山沟皇帝-第1064章
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后世的军舰也是钢铁的，民船也是钢铁的，看似都是钢铁船只，但是建造民船和建造军舰的技术标准可是天差地别呢。
而且就算是能够勉强造出来了，受限于船厂和技术工人的规模，他们也不可能短时间内获得太多。
这个时候，如果说能够购入大唐人的战舰，不仅仅能够让英格兰短时间内拥有先进的千吨巨舰，而且他们还能够对大唐人的战舰进行深入的分析，然后更好的仿制大唐战舰。
此外还有一点很关键的，大唐人表示舰炮也可以一起买，这对英格兰人来说也是好事。
英格兰人虽然也能够造炮，而且也和大唐一样，倾向于建造大口径长身管的火炮，不过还是那句话，国小力微。
大唐人能够出口大量舰炮的话，这自然是大好事。
有这么多好处的事，霍金斯当场就是答应了，这是好事，大好事啊。
不要才是傻子！
但是当他得知了大唐人开出来的价格后，却是后恨不得扇徐振川一巴掌！
一艘破烂无比，帆装都是缝缝补补的护卫舰就敢开价六万？
一艘稍微好一点的巡洋舰就敢开价十万？
这是我当凯子？
虽然说这个价格不单单是船体，还配套附送舰炮、帆装等设施，还送一部分的发射药以及弹药，甚至还会附带一部分的火绳枪、刀剑等轻武器，英格兰只要派遣几百个水手上船，只要水手够牛逼立马就能够拉出去作战。
但也是贵的让人咋舌！
比如说一艘巡洋舰，就要十万唐元！
而这十万唐元是一个什么概念？
以前霍金斯自然是不知道，但是现在，他清楚的很！
按照大唐的货币法律，一唐元等价于六点二克纯金，这十万元也就是相当于零点六二吨的纯金！
这护卫舰和巡洋舰都这么昂贵了，不用说，那些还没有报价的战列舰肯定更加昂贵。
结果他一问战列舰的价格，还真是！
大唐海军当场就是把停泊在南非港的一艘千吨木制战列舰拉了出来，表示如果你需要的话，我们立马就能够把蒸汽机拆了然后卖给你，帆装和舰炮等全部附送，嗯，榴炮弹不给！
至于价格嘛，肯定是不贵，一艘不过二十五万而已！
听到这话，霍金斯差点吐血！
二十五万！
你们怎么不去抢！
霍金斯都是不知道这些大唐人的脑子是怎么想的，这价格开的有点离谱。
以目前欧洲那边的行情来看，这么一艘标准排水量一千四百吨的专业战舰，船体加舰炮等，全部加起来其实也差不多要二十五六万唐元左右，各国价格有所差异，但是差距不会太大，顶多就是一两万内波动。
但是，这可是新造的价格，而不是什么旧船的价格。
但是这些大唐人的船可是旧船，这开出来的价格竟然和新船的价格一样！
看看那艘战舰，舰龄至少也有十二三年了，竟然还想要当新船卖，当我霍金斯傻啊！
大唐海军开出的这个价格自然不是乱开的，首先是军舰的价格本来就贵，通常军舰才用的木材都是远远优于民用船只的，造舰成本就是要比普通贵上一大截。
其次是上面还附带了一大批的帆装、舰炮等配套设施，这玩意可是很值钱。
一艘一千四百吨的盖伦商船，节省一些其实十一二万元都能够造出来，但是一艘一千四百吨的木制风帆战舰，至少也要二十五万才能够拿下来。
相对于民用船只来说，军舰历来都是昂贵的，而且随着技术的进步越来越昂贵。
现在大唐造一艘两千八百吨的山西级战列舰，造价已经是突破六十万，一艘一千六百多吨的杭州级巡洋舰得四十几万。
而且他们大唐的战舰都是标准的战舰，建造的时候都是采取了非常高的标准，用的都是最好的木材，价格贵是必然的。
好吧，其实这些都是扯淡！
霍金斯说的没错，大唐海军就是把英格兰当凯子了！
这些老旧的风帆木制战舰，当年建造的时候，其实一艘四五百吨的护卫舰也就六七万而已，一艘八百吨的巡洋舰也就十一二万，战列舰要更一些，要二十五六万左右。
如今大唐卖旧船，那是直接套用了当年的造价！
至于为什么敢开这么昂贵的价格！
这自然是因为英格兰人根本没得选择，它如果要外购战舰，除了大唐还有谁卖给它？
西班牙人？葡萄牙人？
别开玩笑了！
就算是他们自行建造，那样的差不多同样的价格，先不说能不能建造出来这么优秀的风帆木制战舰来，就算是能够建造，但是也得等好多年以后才能够建造，然后还得训练，积累船只，想要形成战斗力并挑战西班牙人、葡萄牙人的大西洋霸权，还不知道要多少年呢。
但是现在，大唐海军却是给了他们一个加速这个时间表的机会！
只要拿出来钱，分分钟就能够拥有一支完整的舰队，一支足以挑战西班牙、葡萄牙人霸权的舰队！
所以从这个角度来看，其实大唐的军舰卖的一点也不贵！
军械贸易，从来都不是按照什么成本之类的去计算价格的，而是会根据各种外部因素定价的。
而且还是全球独家供应，英格兰除了从大唐手里购买，基本不可能从其他外部渠道获得，产品垄断只是其中之一，还有更加重要的是。
这一次大唐卖给英格兰的就不是纯粹的军舰，而是英格兰挑战大西洋霸权的机会！
诸多结合起来，价格贵那不是挺正常的嘛！
然后这么贵的战舰霍金斯会买吗？
会心甘情愿的当凯子吗？
第一千五百七十二章 海盗也买军舰
大唐畅销全球的板甲和火绳枪，基本上在每一个地区的价格都不一样，在南洋以及印度等地区，大唐的军火商人们敢把旧枪都卖出几十元一支。
但是在南非港卖给欧洲客户的时候，价格就很便宜了，哪怕是新枪也就十元左右。
原因很简单，在南洋和印度等地区，大唐垄断了当地的海上贸易以及军械供应，独此一家爱要不要。
但是在南非港的军械贸易，面向的都是欧洲客户，而欧洲人是能够大规模自造火绳枪的，所以为了竞争市场，价格就不能太高。
还有大唐的板甲，大唐的板甲不管是出口到什么地方，都是昂贵无比的。
为啥？
大唐制造的板甲，通体纯钢压制成型，防护性能好，重量轻，深受全球各国客户的欢迎。
更重要的是，这种高性能的板甲全球独此一家，别无分号，爱买不买！
还别说，尽管价格昂贵，但是大唐的板甲一直都是非常的畅销，甭管是印度的土著王国，还是奥斯曼帝国的权贵又或者是欧洲的贵族老爷们，都是大唐板甲的忠实用户。
如今的欧洲贵族们不少都是拥有大唐的板甲的，而普通的骑士都是费尽心思也想要拥有一套大唐板甲。
所以军械的出口价格，和生产成本关系不大。
你要说这些老旧木制风帆战舰的实际价值
大唐海军之前尝试把战舰去武装化，然后连蒸汽机都保留然后当民船卖给那些国内的公司，价格一降再降，八百吨的巡洋舰别说十万了，一开始报价就只有三万而已，然后是两万，最后一万，结果然并卵！
国内的一大票贸易公司表示，白送都不要……
这军舰除了打仗，根本就没其他用处了，除了军队，谁要这玩意啊！
国内的航运公司不会要这玩意，那么是对武装有需求的贸易公司，人家也不会要这玩意，人家要的是传统的武装商船，能够装大量的货物的同时，有一定的火力就行了。
专业战舰又不能装货，光打仗有屁用啊！
再说了，现在都是蒸汽钢铁时代了，新造的商船清一色的机帆船只，而且普遍采用钢铁为主要结构，船体更加的结实，也能够造的更大，相对的每吨造价也更便宜，每吨运输成本也更低。
脑子犯抽了才会要你们海军这些破烂货啊！
海军在国内推销这些老旧木制风帆战舰遭到了可耻的失败，就当海军那边想要干脆把这些木制风帆船只拆了当木柴烧的时候，得知英格兰人对这些老旧木制风帆战舰感兴趣。
于是乎一转身就是开了一个高价！
霍金斯也是知道，自己是被大唐人当凯子了，自然是不会傻乎乎的装大款，扔下皇家银行的银行本票来一句：不就是钱嘛，给老子来一打！
他直接就是缩了回去！
老子纵横大西洋数十载，劫掠无数！
当时，从来都没当过冤大头！
想要坑老子，做梦呢！
海军那边的将领一看霍金斯缩了回去，也是有些担心开价太狠把人吓跑了，所以就是让徐振川那边代为传话：价格还是可以谈的嘛！
霍金斯是不愿意当冤大头，但是当大唐海军那边真的拿出诚意来后，他也是不会拒绝的。
而且他更加清楚，如果能够短时间内购买到足够多的大唐战舰，对英格兰有多么大的好处！
经济上虽然损失一些，但是在战略上却是能够获得巨大的回报！
比如说，有了一支大唐战舰组成的舰队后，他霍金斯就敢直接对西班牙人或者葡萄牙人的运宝船队动手。
不管是葡萄牙人还是西班牙人，他们都在美洲拥有大量的殖民地，能够搜刮到大量的黄金白银，然后装船运回欧洲，上面装载的黄金、白银、宝石等都是以吨来计算的！
都不用多，只要抢一艘他就能够回本，抢两艘他就能翻倍赚！
买肯定是要买的，但是多少钱，卖多少，这就得好好商谈了。
而且这么大个事，他霍金斯虽然是个全权代表了，但是也不可能直接决定这么大个事，他能够决定的只有自己的事。
他率领的舰队里，有王室的投资，有贵族的投资，也有自己和投资自己的贵族的投资，这三大部分可是不一样的。
英格兰作为一个国家购买军舰，这事他表示需要回国禀告后再决定，但是作为私人，他表示可以先购买一艘试试水。
霍金斯是有钱的，他背后的贵族和商人们也是有钱的。
而有钱的霍金斯为啥会购买军舰啊？
他除了是英格兰海军中将，王室的全权代表外，他还是一个海盗、奴隶头子！
这买了军舰当然是用来抢‘劫啊，难不成买来好看啊！
那啥，干一票就回本，干两票就翻倍赚！
他背后的商人和贵族们投资他，可不仅仅是投资他跑商的，还投资他从事奴隶贸易和劫掠的。
私人购买？
也没事，反正徐振川也知道，这个霍金斯虽然是个海盗，但是也是英格兰的海军中将，其劫掠行为并不是纯粹的海盗的私人行为，而是官方许可的行为。
这个海盗，和普通海盗不一样！
就和当年的大唐西洋贸易公司一样，之前在印度洋海域劫掠各国商船那可是名正言顺的，帝国也是承认其战利品的。
所以徐振川代表大唐官方答应了！
双方当即就是商谈了起来，最后霍金斯和大唐官方达成了协议，霍金斯出资四万二千元，购入了一艘大唐海军非洲分舰队的旧战舰。
这是一艘十二年前服役的四百五十吨的护卫舰，看上去虽然老旧，但是大唐海军保养的相当不错，船况完好，而且当年也没有改装什么蒸汽机，所以连拆装蒸汽机的步骤都是省了。
本着一手交钱一手交货，概不赊欠的基本商业原则，霍金斯直接掏出了四万二千元的皇家银行本票，然后带着自己的水手就是接管了这艘大唐军舰。
他接管这艘护卫舰的时候，发现整艘船只的油漆已经是新粉刷过，原来一些有着大唐海军的标志性装饰也是消失不见。
虽然说四万多元还是非常贵，不过这是一艘立即就能够使用的战舰，也是他，乃至整个英格兰里的第一艘专业战舰，所以他还是非常重视的。
刚接手船只，就是让麾下的工匠去一寸一寸的查看船体结构，为后续在国内仿制战舰做准备。
熟悉了几天后，他才是带着这艘重新命名为‘约翰号”的战舰以及其他商船离开南非港，准备返回英格兰。
返回英格兰之前，他已经是正式代表官方邀请徐振川为首的大唐使团去伦敦，并在伦敦设立领事馆，说白了就是英格兰也希望和大唐人建立正式的外交联系。
对此，徐振川表示肯定会派人去伦敦一趟的，毕竟后续还有一笔大生意要谈呢，至于是不是设立领事馆，则要看具体的情况。
他手底下的外交官其实并不多，只有两个副使以及二十来个普通外交官。
如果要在伦敦以及其他欧洲国家也设立领事馆的话，那么就只能派出那些五六品的外交官了，而且人员肯定也不会太多。
为此，徐振川已经是觉得人手不够，已经是写信回国，让本土继续增派外交人员前往欧洲，毕竟欧洲还是挺大的，国家也挺多的，人手少了根本就覆盖不了。
只是南非港距离本土万里之遥，这信送回去都得半年以上，再派人过来，估计都得一年以后了。
在
