日出日落三八线 军事-第29章
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被遵守“。7 月13日到7 月19日，美方首席谈判代表哈里逊作出保证，”联合国军包括大
韩民国的军队在内准备实施停战条款“，”大韩民国进行任何破坏停战的侵略行为时，联合
国军将不以支持“。
朝中方面鉴于美方已作出保证，而且有关各方都希望尽快结束战争，所以尽管志愿军还
可以乘胜取得更大的胜利，但为了世界和平的利益，仍然同意了美方希望尽快签字结束战争
的要求。
7 月24日，双方谈判代表确定了最后的军事分界线。这已是第三次校正分界线了，第
一次校正是1951年11月27日。由于以后接触线又发生了变化，双方于1953年6 月17日
第二次校正了军事分界线。第二次校正比第一次校正的分界线，志愿军向前推进了140 平方
公里。由于李承晚集团的破坏，停战协定的签字又往后推迟，以致这：个月里接触线又有了
变化，所以又作了第三次校正，志愿军又向前推进了192 ．6 平方公里。后两次校正较之第
一次校正的双方协议的军事分界线，志愿军共向前推进了332 ．6 平方公里。
第十章 志愿军鹰击长空 美王牌甘拜下风
（1 ）毛泽东迫使他的老对手认输。
战争初期，志愿军空军面对的是号称“世界空军强国”的美国空国优势：美国空军和海
军航空兵兵力达14个联队，加上当时参加战争的其它国家和李承晚空军，共有各种类型的
作战飞机1200架，它的主力是美国第5 航空队。飞行员平均飞行时间600 多个小时，多的
达3000多小时，1 ／3 的人参加过第二次世界大战，1/2 的人能飞复杂气象。志愿军各种作
战飞机不足200 架，飞行员在战斗机上一般飞行时间30个小时，最少的20个小时，都没有
实战经验。
麦克阿瑟对新闻界夸下海口：我们的空军会使鸭绿江血流成河。
中朝领导人对夺取制空权十分关心。
1950年10月23日，即第一次战役发起的前两天，毛泽东还致电询问彭德怀：敌人飞
机杀伤我之人员、妨碍我之活动究竟有多大：如果敌人飞机对我的伤亡和妨碍大得使我无法
进行有利的作战，则在我飞机条件尚未具备的半年至一年内，我军将处于很困难的地位。
中国领导人把发展壮大空军列为紧急任务。为了补充空军装备，毛泽东、周恩来向苏联
领导人斯大林等人发出了几十份电报信件。为解决空军装备的急需，毛泽东与海军负责人商
量，把准备购买舰艇的外汇转买飞机。一份文件透露的数字：1950年空军使用的军费，占
全年国家预算的5 ．39％。这充分显示了中国领导人打赢这场现代化战争的决心和毅力。
1950年12月，诞生不久的中国人民志愿军空军飞到了炮声隆隆、烽火连天的前线。志
愿军空军在朝鲜战场2 年零8 个月，经历了三个阶段：
第一阶段是参战准备和初战阶段，即1950年10月至1951年8 月。中国在东北边境补
修了若干机场。中朝人民和军队在朝鲜北部冒着敌机轰炸的危险，经过流血牺牲，修建了若
干机场。在这一阶段，志愿军空军初战告捷，揭开了战胜美国空军的序幕。
第二阶段是轮番参战阶段，即1951年下半年至1952年上半年。在这一阶段，双方在地
面转入战略相持阶段。美方被迫同朝中方举行停火谈判。李奇微要求其空军“采取行动以充
分发挥空军威力的全部能力，妄图从空中施加军事压力，迫使朝中方在谈判中让步，志愿军
空军轮番作战，打击美国空军飞机。志愿军空军迫使美国空军宣告“空中封锁计划”破产。
第三阶段是加打一番的阶段，即Ｄ52年6 月至1953年7 月。美军为挽救失败命运，妄
图轰炸朝鲜北部的车站、水力发电系统、大桥和平壤市的重要目标，并企图在镇南浦至鸭绿
江一线登陆。志愿军空军进行第二番作战，以保卫重要目标为主，掩护地面部队抗击敌人登
陆。
入朝初期，志愿军空军刚刚组建，十分年轻，没有空战经验。打好第一仗，对鼓舞军
心，夺取今后空战的胜利，具有十分重要的意义。幸运之神降落在空4 师10团28大队队长
李汉和战友的头上。
他们都是来自陆军的年轻士兵。在东北航校极其艰苦的条件下，用速成的办法学会了飞
行技术，平均飞行时间只有几十个小时，而在喷气式飞机上仅飞了20多个小时。但是，他
们信心十足，斗志冲天。
1951年1 月29日下午13时多，李汉和战友接到命令：一批美机侵入安州、定州上
空，企图轰炸安州车站和清川江大桥。李汉率领8 架战机凌空而起，飞向战区。
李汉根据几次的实战经验，决定占据有利高度，利用阳光隐蔽接触敌机。于是，他下达
了升高的命令。
其它飞机接到命令后，立即按要求取得了高度优势。在阳光照耀下，银光闪闪的战机以
更快的速度飞向战区。
13时40分，突然传来了地面指挥员急促的声音：目标在你们的左前方！
顿时，志愿军飞行员屏住了呼吸，凝神搜索着。
“发现目标！两个！两个！”李汉接到飞行员的报告。他仔细看去，果然，就在左前下
方，有两个苍绳似的黑点。刹那问，出现了4 个、8 个、16个黑点，是16架下一84型美
机。
年轻的志愿军飞行员劲头都憋足了，一旦发现了美机，哪里肯放松。但李汉作为空中指
挥员，没有贸然行事。他已经有了首次击落美机的经验——
21日，当他们在清川江大桥上空进行第一次空战中，李汉顾不得察看敌机的多少，率
队冲向敌机，不料飞入20多架敌机中，他们猛冲猛打，歪打正着，把那些参加过第二次世
界大战的美军飞行员一下冲散了，李汉首战告捷，击伤一架敌机。
今天，李汉决心打一个更漂亮的仗，他想：现在敌机高度虽然处于劣势，但在数量上占
优势，必须造成敌人的错觉，然后展开突然攻击。于是，他率队继续飞行，并作好了战斗准
备。
敌机发现志愿军飞机之后，偷偷地转到右方，利用阳光隐蔽。李汉将计就计，居高临
下，顺着阳光，看清了敌人的部署。16架飞机分为6000米和5000米上下两层。李汉决定
待敌机到达右下方时，集中兵力攻击其最上层，打它个措手不及。
李汉待时机成熟，突然发出了攻击命令，并率领1 中队以迅雷不及掩耳之势向上层8 架
敌机猛压过去。
美机仓卒迎战。在上面的4 架敌机急促反扑，妄图利用高度差，抢占有利高度。李
汉…·压机头，朝敌机冲去，在双方飞机相矩1000多米时，贪生怕死的敌机慌忙避开。
李汉刚要跟踪追击，忽然4 架敌机向左转过来。李汉紧跟着左转的4 架敌机，绕了一个
圈子，正好从左后方咬住了敌人的3 号机。敌人的3 号机见势不妙，加大速度逃跑。李汉紧
迫，把敌机稳稳地套进瞄准镜的光环中，就在距离400 米的刹那间，狠狠地按动炮钮，只见
一道火光直射出去，敌机立刻冒起浓烟烈火，晃了几下，掉下去了，直栽进大海里。海面
上，冲起一股巨大的水柱。
其它敌机四散而逃。在追击中，李汉又击伤敌机一架。
28大队以击落击伤敌机各：架，自己无一伤亡的战绩，胜利地结束了这场空战。喜讯
立刻传遍四方，祝捷的贺电、贺信，雪片似地飞来。
两次空战，志愿军空军初试锋芒，取得了击落、击伤美机3 架的战绩，“3 比0 ”的战
绩打破了“美国空军不可战胜”的神话，预示着志愿军空军从无到有，愈战愈强，最终将赢
得这场现代化的较量。
美国空军飞行员惊异地发现：他们遇到的对手机翼上涂有红色五星。
“难道真的是中国飞机？中国人竟能击落我们的飞机？！”
这些黄头发、蓝眼睛、高鼻子的飞行员接受不了这个现实。他们心目中的中国人是吸鸦
片、拖长辫子的。
1951年9 月25日、26日、27日，空4 师连续出动，同美国空军展开大规模激战。3 天
内击落美机26架，击伤8 架，首创击落美国最先进下一86飞机的战绩。
对于朝鲜上空所出现的挑战，美国空军参谋长范登堡哀叹：“鸭绿江和平壤之间的空中
区域以前是我们自由飞翔的地方，现在已不复如初了。它已经成为朝鲜决战的地方……毫无
疑问，敌军正在加强空中的实力。“
在五角大楼，范登堡还对美国记者惊呼：“鉴于朝鲜空中发生了一种重要的、从某种程
度上讲可以说是险恶的变化，几乎在一夜之间，中国便成了世界上空军力量最强大的国家之
一。我们过去所一直依赖的空中优势，现在已面临着严重的挑战……“
1951年的国庆节，北京城内张灯结彩，喜气洋洋，人们兴高采烈地欢庆中华人民共和
国成立两周年的锣鼓声、鞭炮声隐隐传入中南海红墙内。
毛泽东的办公室摆放着一份首批轮番参加空战的空4 师的告捷电报。毛泽东看完战报
后，挥笔批写：“空4 师奋勇作战，甚好甚慰，你们予以鼓励是正确的。对壮烈牺牲的家属
应予以慰问。“
不久，毛泽东从他最喜欢读的报纸《参考消息》上看到范登堡的哀叹，他嘴角露出一种
征服了对手的微笑。
他欣慰地看到一个最大的变化，由于志愿军空军的打击，1951年10月，美国的空军决
定“他的战斗轰炸机以后不得在米格走廊（鸭绿江至清川江之间地区上空是志愿军米格飞机
活动的主要空域，固此，美国空军称这一地区为米格走廊）内进行封锁交通线的活动。美国
远东空军司令威兰决定，全部取消Ｂ一29飞机在白天的大规模空袭，并从10月29日起，
全部改为夜间空袭。这实际上意味着美国已经承认中国在空中占据了分庭抗礼的地位。
这位农民出身的军事家迫使他的老对手不得不承认，曾经施放原子弹的美国飞机独霸天
空的日子已经一去不复返了。
毛泽东自豪他说：自从盘古开天辟地以来，我们不晓得造飞机，造汽车，现在开始能造
了。我们现在还没有原子弹。但是，过去我们也没有飞机和大炮，我们是用小米加步枪打败
了日本帝国主义和蒋介石的。我们现在已经比过去强，以后还要比现在强，不但要有更多的
飞机和大炮，而且还要有原子弹。在今天的世界上，我们要不受人家欺负，就不能没有这些
东西。
这是何等的气魄！
（2 ）志愿军空军涌现出8000多功臣。
战争，给人类带来灾难，同时也为人类历史造就了无数的英雄。
朝鲜战场，为年轻的人民空军成长壮大提供了广阔的舞台。
至1953年底，空军已建成一支由各种航空兵部队组成的有战斗力的空中力量，拥有各
型飞机3000余架，从1950年12月首次出动到1953年7 月朝鲜停战，历时2 年零8 个月，
总共战斗起飞了2457批Ｊ，6491万架次，实战366 批、4872架次，有212 名飞行员击落击
伤过敌机，共击落敌机330 架，击伤敌机95架。志愿军空军被击落飞机231 架，被击伤
151 架，116 名空勤人员牺牲。
朝鲜战争期间，志愿军空军涌现出大批英雄人物和功勋集体。立三等功以上的功臣
8000多人，一等功臣68人，特等功臣16人，其中有：王海、刘玉堤、生禄、赵宝桐、张
积慧、鲁氓、王天保、杨振玉、范万章、焦景文、蒋道平等。
30多年后的1985年10月，中国军事博物馆，正在中国访问的美国空军参谋长加里布
埃尔上将特意来参观，他看到当年王海驾驶的那架飞机绘着9 颗红星，他驻足凝视了许久。
他当年也参加朝鲜空战，他对王海说：“我早就知道你了。有名的王海大队，我当年就
是被你击落的。“
王海诙谐地说：“你们如果以后再打我，我还得把你打下来。”引起满堂大笑。
1925年出生的王海是山东威海人。1951年人朝作战，任空3 师飞行大队长、副团长、
团长。在朝鲜战场上，王海参加空战数十次，击落击伤9 架美机；他所在的大队参战80多
次。击落击伤敌机29架；从而在中国空军，仍至世界空军中声名大振。
1951年10月，空3 师接替空4 师参战，继续轮番作战。兄弟团队连战连捷，按惯例，
每击落一架美机，志愿军飞机喷上一颗五星，有人打一仗后就喷上二三颗。王海和他的大队
一直是一片银灰色。
大家经过几次战斗起飞，虽然没打下敌机，但学到了一些空战本领。
一天，飞行员接到命令：“一等战斗准备！”大家迅速地向飞机跑去，做好了一切准
备。
宽敞的机场被积雪复盖着，尖厉的北风不时地卷起雪粉。坐在机舱里的大队长王海，眼
望着一排排昂着头、准备高飞的“雄鹰”，望着趴在冻裂的地上仔细地检查着飞机的机械师
们，急切地盼望着快一点儿和敌人交手！
啪！啪！啪！机场
