帝国风云-第405章
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为此，斯普鲁恩斯提到，应该考虑丢掉夏威夷群岛之后的作战部署了。
显然，这是尼米兹不能接受的结果。
虽然尼米兹非常清楚，斯普鲁恩斯并不是失败主义者，而且只要有机会，斯普鲁恩斯就会去积极争取，但是正是如此，尼米兹知道，斯普鲁恩斯的悲观情绪不是没有理由，而是现实局面产生的结果。
说白了，斯普鲁恩斯把尼米兹的担忧说了出来。
问题是，如果放弃夏威夷群岛，那么美军将毫无疑问的输掉太平洋战争，也就将毫无悬念的输掉整场大战。
要知道，只要中国打赢了太平洋战争，就肯定能打赢整场战争。
从战略层面上讲，美国要想不输掉这场战争，哪怕不指望取胜，也要竭尽所能的在太平洋上取得胜利，至少不能输掉太平洋战争。
事实上，此时有点眼光的人都能看得出来，美国已经不可能打赢这场战争了，好的结局莫过于让中德付出惨重的代价，无法继续打下去，从而在取得完全的胜利之前与美国缔结停战条约。
为此，美军就必须在太平洋上守住后的防线，绝对不能退回
对此，尼米兹有极为清楚的认识，也就不可能采纳斯普鲁恩斯的提议，甚至不可能产生与放弃夏威夷群岛有关的念头。
问题是，拿什么守住夏威夷群岛？
两人讨论了几个小时，都没有性出好的对策。
说白了，中国海军攻占了内克岛之后，根本不会去攻打加德纳岛，因此部署在加德纳岛上的五万美军将毫无价值。
当时，尼米兹唯一的选择，就是尽一切可能的拖延中国海军的前进步伐。
下午，在送走了斯普鲁恩斯之后，尼米兹签署了一道命令，即隶属于太平洋战区的所有航空兵、特别是岸基航空兵将全力出动，不惜代价的轰炸内克岛，阻止中队修复岛上的军事设施。
当天晚上，美军就出动上百架轰炸机，首次轰炸了内克岛。
必须承认，美军的轰炸行动很有威胁。
要知道，在夏威夷群岛东部的大型岛屿上，美军修建了十多座机场，而且其中四座机场的基础设施非常健全。这些机场，总共能够部署近三千架作战飞机，其中包括一千架以上的重型轰炸机。
重要的是，美军并不缺少重型轰炸机。
根据战后披露的资料，到一九四四年第一季度末，美国陆军航空兵装备的重型轰炸机已经超过了一万架，其中六千架部署在大西洋方向上，另外四千架部署在太平洋方向上，部署在夏威夷群岛的重型轰炸机在一千架左右，其余三千架轰炸机部署在美国本土，随时可以派往夏威夷群岛。
在这些轰炸机中，b17是绝对主力，此外还有部分是b24。
虽然b29已经完成了试飞，并且通过了美国陆军航空兵的验收，但是量产工作安排在一九四四年下半年。
除了一千架重型轰炸机之外，夏威夷群岛上还有大约八百架双发中型轰炸机，以及一千多架战术飞机。
显然，美军航空兵的规模极其庞大。
五月十五日夜间，轰炸内克岛的就是一百余架b17式轰炸机，总共投下了近六百吨重磅炸弹。
这次轰炸，导致中国陆战队近三百名官兵阵亡。
主要是，当时谁也没有想到，美军会进行如此大规模的报复性轰炸。重要的是，负责提供掩护的舰载航空兵无法在夜间出动。
要知道，能在夜间执行拦截任务的都是大型战斗机，而这些战斗机只能部署在地面。
显然，美军充分利用了舰载航空兵缺乏夜间作战能力，而内克岛离中途岛又太远，大型战斗机无法达到的缺陷。
这下，中国海军陆战队遇到了麻烦。
虽然在接下来几天里，美军也尝试着在白天轰炸内克岛，但是残酷的战斗证明，白天绝对不是美军的天下。从五月二十二日开始，美军放弃了在白天轰炸内克岛的想法，把重点全部放在了夜间。
美军此举的大影响，就是中国海军陆战队很难利用内克岛。
说白了，大部分时候，都是美军的夜间轰炸之后，中国海军陆战队在白天修复了在轰炸中受损的设施，到了夜间又再次被美军炸毁。
当然，这种情况不可能持续下去。
每一天，内克岛上的防空力量都在增强。特别是在五月二十日之后，中国海军陆战队在岛上部署了第一部防空雷达，随后部署了第一个由雷达引导作战的防空营，极大的改善了夜间防空作战态势。
重要的是，大幅度提高了美军轰炸机的损失率。
根据中国海军的作战记录，在五月二十日之后的十天内，高射炮部队总共击落了二百七十七架美军轰炸机，而在此期间，美军总共只出动了不到三千架次，轰炸机的作战损失率接近百分之十！
显然，只要这种态势持续下去，美军的轰炸行动必然会因为轰炸机、以及飞行员损失惨重而被迫终止。
问题是，谁也不知道美军将在什么时候停止轰炸内克岛。
也就是说，不可能等到美军损失惨重主动停止轰炸行动，必须在此之前采取措施，遏制美军的轰炸行动。
唯一的办法，就是攻击美军的航空兵基地。
虽然有人提出，可以向内克岛部署大型战斗机，再利用防空战舰扩大防空范围，从而对美军的轰炸机群进行有效拦截，但是以当时的情况，根本不可能在内克岛上部署战斗机，主要是机场每天晚上都会遭到轰炸。
显然，这个艰巨的任务落到了海军舰队身上。（未完待续……）RX未完待续
第三百九十五章 争取
攻击夏威夷群岛东部的大岛，显然不是一件简单的事情。
要知道，在夏威夷群岛的几座大岛上，美军部署了数千架作战飞机，而且其中有一千多架是战术飞机。更重要的是，这些岛屿上有数十座机场，其中有十四座是正规机场，而中国舰队无论如何都不可能同时攻击这么多机场，也就不可能确保夺取制空权，甚至无法保证舰队不受威胁。
按照顾祝同的估计，即便不考虑能否偷袭美军机场，就算偷袭成功，也要集中海军的所有舰队航母，而且的保证每一支攻击机群的到达时间相差不到半个小时，不然美军就能获得发起反击的时间，至少能够让即将遭受攻击的机场做好防御装备，降低遭到突然袭击所遭受的损失。
问题是，可能把所有舰队航母都集中起来吗？
答案明显是否定的。
在顾祝同策划轰炸群岛东部的大岛时，印度洋上的战斗不但没有结束，陆军已经推进到了伊朗境内。更重要的是，陆军采纳了海军提出的作战方案，即沿海岸线推进，没有深入内陆。如此一来，地面进攻就离不开舰队提供的火力支援，也就需要在印度洋上保留一支规模不小的舰队。
显然，在这种情况下，海军不会向太平洋增派舰队。
按照冯承乾的说法，在陆军推进到两河河口地区之前，不要指望获得更多的战舰。更别说舰队航母了。
用第三舰队现有的兵力。根本不可能突击夏威夷群岛东部的大岛。
那么，改怎么办呢？
打到这个时候，顾祝同不得不回过头来，考虑是否应该攻打加德纳岛。
关键就是，只有攻占了加德纳岛，才能把航空兵靠前部署，从而动用夜间战斗机拦截美军的轰炸机群。
问题是，攻打加德纳岛，需要付出很大的代价。
要知道，岛上的美军一个都没减少。而且在撤退无望的情况下，美军肯定会坚守到最后一刻。
按照顾祝同的估计，攻打加德纳岛需要动用四个陆战师，耗时三个月以上。
也就在顾祝同不知所措的时候。局面出现了变化。
从六月六日开始，//最快文字更新无弹窗无广告//美军的夜间轰炸强度降低了一半，而且接下来几天，美军的轰炸强度都没有恢复。
最初的时候，顾祝同还没有明白是怎么回事。
在他看来，美军也许是故意降低了轰炸强度，以确保轰炸机部队的战斗力，在必要的时候再发挥出来。不管怎么说，就算美军的轰炸强度降低了一半，内克岛上的机场也无法赶在白天完全修复。也就是说。向内克岛部署夜间战斗机是不可能的事情，中**队依然无法应付美军的夜间轰炸。
到了六月十五日，顾祝同才收到确切消息，知道了美军降低轰炸强度的原因。
这就是，美军储备的弹药已经快减低了，而向夏威夷群岛运送弹药物资的船队又没法安全到达，美军只能降低轰炸强度。
显然，这让顾祝同有了新的想法。
六月十六日，顾祝同就给第三舰队的潜艇部队下了一道命令，让四十艘远洋潜艇进驻中途岛。即以中途岛为基地，而这些潜艇只有一个任务：拦截从美国西海岸前往夏威夷群岛的船队。
至于从夏威夷群岛返回美国西海岸的船队，则可以放任不管。
下了这道命令之后，顾祝同又做了安排，即向中途岛部署重型轰炸机。开始轰炸夏威夷群岛东部的大岛。
当然，这只是辅助性力量。
道理很简单。中途岛机场的容纳能力本来就非常有限，即便基础设施已经修复，跑道也延长到了两千米以上，但是缺乏足够的支援设施，甚至连停放轰炸机的场地都不多，一次最多只能部署一百架左右的重型轰炸机。如果考虑到还要部署运输机、远程战斗机等等，能够部署的重型轰炸机不会超过六十架。如果一次只出动六十架轰炸机，那么最多只能攻击一座美军基地。
显然，这样的打击力量，对于防御体系完善的美军来说，可以说是微不足道。
更重要的是，因为这些轰炸机不能常驻中途岛，以正常维护为准，每执行五次任务，即便没有受损，也需要返回马里亚纳群岛进行维护。也就是说，得让部署到中途岛上的轰炸机进行轮替。除此之外，因为中途岛上的基础设施非常有限，又无法驻扎太多的地勤人员，所以不能保证轰炸机每天都出动。按照海军航空兵给出的答复，即便不考虑意外因素，也只能每两天出动一次。
当然，还有很多难题需要解决。
比如，即便只部署六十架轰炸机，出动一次也需要消耗数百吨燃油与数百吨炸弹，物资的总消耗量在一千吨左右。按照每两天出动一次，则需要保证每天补充五百吨物资，而这还没有考虑飞行员与地勤人员的日常消耗。把所有都消耗都算上的话，加上中途岛上没有淡水水源，不管是人员使用、还是设备使用的淡水都需要通过淡化海水获得，那么一天的物资消耗量在六百吨以上。
也许，对中国海军来说，每天运送六百吨物资不算难题。
要知道，一艘万吨轮运载的物资，就能保证半个月的物资供应。
关键是，中途岛军港的吞吐能力本来就非常有限，还无法供万吨轮停靠，只能在锚泊位上卸下货物。卸下一艘万吨轮上的所有货物，如果只用两艘驳船，需要十天。即便把驳船数量增加到四艘，也需要六天。更麻烦的时候，当时中途岛上的建设工作还没完成，需要优先运送建设物资。
综合这些因素，每天只能空出四百吨左右的额外运输量。
也就是说，部署在中途岛上的六十架重型轰炸机每三天才能出动一次，而且每半个月就得轮换。
当然，有总比无好。
做好这些部署之后，顾祝同就只能耐心等待了。
事实上，即便顾祝同不做任何安排，到一九四四年的第三季度末，他都能获得突击夏威夷群岛东部大岛的能力。
这就是，中国海军的第三种舰队航母，在大战期间建造的第二种舰队航母已经建成。
一九四四年六月底，“白起”级的第一批四艘，即“白起”号、“廉颇”号、“李牧”号与“王翦”号在同一个月内建成，都一直性通过了海军验收，预计在九月分就能服役，并且编入战斗序列。
与美国海军不同，中国海军在战争中遭受的损失并不大。
打到这个时候，中国海军只损失了一艘舰队航母，因此舰队官兵、特别是航母官兵的伤亡并不大。
如此一来，中国海军就能从现有部队抽调一些经验丰富的官兵去新的战舰上服役。
更重要的是，中国海军采用了更有效的官兵培养方式，即在战舰进入到船台建造总装阶段的时候，就会让第一批官兵参与到建造工作中去。这么做，一是为了减轻造船厂的人员负担，毕竟有过服役经验的官兵都能够在建造中帮上大忙。其次，就是为了让官兵在参与建造的时候熟悉战舰。最大的好处，自然是在战舰建成之后，官兵能够迅速适应自己的岗位，缩短了服役前的训练周期。
正是如此，中国海军的舰队航母能在建成后三个月�
