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第428章

万里河山别样红-第428章

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仇号、决心号上倾泻500公斤级的炸弹。

    尽管这两艘战列舰上装备的大口径火炮不少,可那大都是6英寸、15英寸级别的重炮,根本做不到象20毫米、40毫米机关炮那样的连续发射。发射速度慢的大口径重炮去瞄高速机动的飞机,估计难度比高射炮打蚊子还要高。

    在周边海域的马来亚号、反击号以及其他轻重巡洋舰、驱逐舰,凭借着自身防空火力强想过来为复仇号、决心号解围。可飞机扔炸弹只需要极短时间,特别是针对防空力量弱的软柿子。没等周围舰船靠上来,复仇号、决心号就先后出现不同位置炮塔被掀翻、弹药引爆,大火燃烧的情况。

    这下,周围原本想上来解围的舰船反而不敢过于靠近了,生怕被两舰上殉爆的弹药殃及池鱼。趁此机会,管承等人将携带的炸弹一股脑地朝复仇号和决心号扔去,最终造成两舰动力丧失的结果。

    此番洪飞等人集结了完好的32架战斗机、21架轰炸机、45架运输机,一起朝正在为复仇号、决心号解决问题的一干特混舰队扑去,是打好了痛打落水狗的主意。当然,若是其他舰船想讲义气一起留下,洪飞等人也准备照单全收!

    对失去动力,又大火未灭的复仇号、决心号的猎杀毫无悬念,而周边的马来亚号、反击号,也在管承带领的挂装了鱼雷的轰炸机攻击下遭受重创,不得不逃向外海。至于其他舰船,轻巡洋舰、驱逐舰各有一艘被击沉,一艘伦敦级重巡洋舰遭到重创。

    遭到严重打击后,萨默维尔心灰若死。在将存余的海上力量带到英属印度其他地区之后,萨默维尔一边命令完好的舰船到孟加拉湾南部执行封锁任务,一边终止了对人民军的作战行动。同时,萨默维尔致电英国国内,自请处分。

    最终,这场在后来被称为“孟加拉湾大战”的搏杀,以英国特混舰队竞技神号航母、复仇号和决心号战列舰以及其他两艘舰船沉没,暴怒号航母、马来亚号战列舰、反击号战列巡洋舰、伦敦号重巡洋舰遭受重创而宣告结束。

    消息传出后,国际、国内是一片震惊失声!

    国内甚至有报纸以“复仇决心已沉没,暴怒反击皆重创”为大字标题,“神葬海底、末日灾难”为副标题来报道这一震惊世界的消息,并评论说是“昔日之日不落帝国,今似日薄西山”。

    在舆论大哗的时候,英、美、德、日、苏等军事强国却从中嗅到了截然不同的味道。人民军没出动一艘海面舰船,竟然只凭借百十来架飞机就把那些数万吨的战列舰给送进了海底?!这岂非是说,今后的战争舞台将是空军的天下?

    德国空军总司令戈林甚至公开说道:“以往,真理是在大炮的射程之内;但孟加拉湾大战的结果表明,今后,真理是在飞机的作战半径之内!”而希特勒也意识到了大作战半径、大载弹量飞机的重要,下令德国有关机构大力研制具备这“两大”特性的高性能飞机。

    美国总统罗斯福则对军事助理沃森将军说道“老爹,看来你料错了一件事,中国西北的那些小朋友没有海上力量,竟也让英国强大的舰队遭受到了失败。没有对手的海上力量遇到了来自空中的挑战。你组织人好好研究一下,看我们在将来的军事上应该怎样调整。”

    沃森坦然说道:“中国人的战法确实让人耳目一新。我敢说,此战过后,在未来军事发展方向上,必将掀起一场新的变革。我们确实要早些做好准备。”

    而品尝到战败苦果的英国人,却吵翻了天。传统派依然要求进一步增加海军力量,保证大英帝国和英联邦的利益,而以丘吉尔为代表的富有远见的人却主张进一步加强空军力量。

    当然,其中也有些人主张要追究萨默维尔的责任,把他送上军事法庭。但有识之士却明白,此战并非仅是萨默维尔或大英帝国的失败,而是制空权、制海权两种作战思想较量中,以往坚船利炮作战指导思想的失败。

    面对眼下英国国内的混乱,丘吉尔在为特混舰队败绩感到悲哀并为萨默维尔辩护的同时,也更加清醒地认识到了空军的重要。

    丘吉尔承认,“可恶的空战方法的发明和改进,从根本上改变了我们的地位。我们已经不是20多年前那样的国家了”,“我们的国防实力,尤其是空军实力不够充实,不足以保证英王陛下忠实臣民的和平、安全和自由”。

    以前宽阔的英吉利海峡,在现在的空中力量面前已经变得很狭窄。德国空军到37年的时候,其实力几乎超出了英国空军一倍,英国正面临着来自德国的空前严重的空中威胁。而令丘吉尔感到悲哀的是,张伯伦政府依然奉行鲍德温时期的温和政策,无视现实或潜在的威胁,对德国采取纵容态度。

    在日记中,丘吉尔满怀痛苦地写道:“印度东部的疫情和可恶中国人的入侵,以及在印度西北制造动乱的穆斯林,给这颗英王王冠上最璀璨的宝石抹上一重难以去除的阴影。孟加拉湾发生的战事,又打开了邪恶的潘多拉魔盒,开启了空军的新时代。这一切都将对帝国利益带来严重威胁。曾经日不落的大英帝国将要或者已经在遭受着一场空前的灾难,而眼下的一切才不过是刚刚开始……”

    

第八章 :烽火狂燃(一)() 
就在孟加拉湾大战刚结束,6月6日,陈致远根据赵振中指示,以“抗击侵略,收复失地”的名义发布了新的作战命令:

    以五纵参谋长武德清率领事先潜伏在那加山脉一带的五纵一万五千兵力,向东推进到钦敦江一线,控制葛礼瓦以北、坎迪以南,呈南北流向的钦敦江西岸全部地区;

    以十纵参谋长高忠武率领事先潜伏在帕特凯山北部和迪格博伊东部与缅甸交界附近的十纵两万兵力,自山口向东进入缅甸克钦地区,穿越胡冈谷地和枯门岭,进占缅北重镇密支那,并控制密支那西南侧的甘高山一线;

    以洪飞指挥空军,破坏密支那南部铁路,攻击向密支那增援的英印军,确保夺取密支那战役目的的实现。

    由于南进集团早有准备,加上又有绝对的空中优势,而缅甸北部敌军兵力又极为空虚,几种因素结合之下,人民军的推进堪称是摧枯拉朽!

    在37年早些时候,缅甸乃是英属印度治下的一个省。在36年,因阿萨姆地区疫情的爆发,英印当局曾派缅甸境内的部队封锁了该地区通向疫区的通道。但在今年5月份,英国任命萨默维尔、奥金莱克指挥特混舰队和英印军同人民军之间战事之后,特别是萨默维尔决定赶在雨季风暴到来前拿下吉大港后,为了保障战役顺利进行,奥金莱克抽调了缅甸境内的武装力量用于南部方向。

    在奥金莱克看来,缅甸南部仰光与北部的密支那之间有铁路相通,兵力、物资调运便利。就是万一真有突发情况,英印部队也能利用铁路及时做出调整部署。而在人民军占据的阿萨姆与缅甸之间,除了有那加山脉阻隔外,还有钦敦江、迈立开江、恩梅开江等大江大河阻隔,即便人民军想要东进也不是一时半会儿能实现的。

    按说,奥金莱克的想法是当时世界上正统的军事观点,似乎没有错。但不幸的是,他遇上了人民军的空地配合。空地配合作战,此前世界上已有先例,如在长城抗战中,日军就动用飞机、大炮轮番向中**队进攻。但在这些先例中,所谓的空地配合都是针对当面敌军进行打击,还从来没有出现过空军攻击敌人纵深的事例。这除了思想上认识不够外,更大程度上与当时飞机性能不高,作战半径小、载弹量低有关。

    在30年代中前期,世界各国的空军基本上都以双翼战机为主。靠着这些航程总共3、4百公里,携弹量不足5百公斤,上下左右四个翅膀慢腾腾的短腿玩意,就是有人想对敌方进行纵深战略打击也绝对办不到!

    而现在,继萨默维尔第一次领教了空军在海战中威力之后,奥金莱克现在也第一次领略到了空军纵深打击的威力!

    从因帕尔机场起飞的人民军空军,先发制人,炸毁了曼德勒到密支那之间多处铁路、公路桥梁。没等奥金莱克明白人民军究竟是何意图,密支那一带不足两千的英印军已外援断绝!

    人民军如此大范围的行动,是无法完全实现电磁干扰的。随着坏消息从缅甸西部、北部不断传来,在卑谬坐镇指挥英印陆军的奥金莱克再也坐不住了。从眼下获得的消息看,人民军虽然不是针对整个缅甸的作战行动,但其控制密支那所在的克钦地区,以及钦敦江西部、北部地区的作战意图已再明显不过。可由于关键的铁路、公路运输线中断,奥金莱克即便想增兵北部也绝无实现的可能!不是不想做,而是空有大军却做不到!这种无力感严重刺激着奥金莱克,令他刻骨铭心!

    英国人防守兵力上的严重不足,加上五纵、十纵穿越山间通道后,选择的又是在几条江河之间的陆地上穿插行进,推进速度很快。

    五纵向东推进的距离短,穿越那加山脉后,只需行进几十公里,即便是从因帕尔、科希马等出发地域开始算,也不过百十公里左右。当然,若算上抵达钦敦江边后的德曼迪、锡当等地向南北扩展的距离,也有个二、三百公里。从6日凌晨发起攻击,到9日晚,五纵已经完成了对钦敦江以西区域敌对势力的清扫工作。

    十纵向密支那推进的距离要远一些,走的又是山路,用的时间也就长一些。到13日中午,高忠武率部推进了近四百公里,拿下了密支那并进抵甘莫山一线。

    至此,人民军原定的战役目标已全部实现!

    缅甸西部、北部发生的战事很快就被外界获知,并传扬四方。这除了有在缅甸境内从事商业活动的各国商人的功劳外,也和英国议院里那些大嘴议员,特别是反对党议员先生们密切相关。当然,也离不开一再要求政府加强军备的丘吉尔先生的功劳。

    丘吉尔抓住孟加拉湾、缅甸西北两次战事失利的机会,抨击从鲍德温到张伯伦以来的保守党政府废弛军备,致使大英帝国现在面临空前威胁。丘吉尔挖苦道:“政府一直奉行‘温和’、‘和平’,可现在的结果是,我们竟然在中国境内的一个**武装面前连吃败仗!帝国的军备被削弱到如此程度,今后还怎么保障英王陛下和他忠实臣民的安全?难道我们需要敌人刺刀下的和平、安全和自由吗?!”

    迫于压力,张伯伦政府同意增加造舰计划,以弥补此前被人民军击沉、重创的各主力战舰。并同意增加对空军的投入,以应对日趋严重的空中威胁。但张伯伦政府却坚决不同意扩大与人民军之间的战事,而是主张通过谈判实现停火,以缓和英属印度和缅甸地区的紧张局势。

    以丘吉尔为代表的强硬派自然难以接受,可在明了英国眼下军事实力的情况下,却也只能无奈地接受。

    航空母舰方面,英国虽然还有4艘,可这其中却包括今年4月才下水,尚未服役的皇家方舟号。此外,虽然还有勇敢号、光荣号、鹰号可用,但其载机性能却很差,根本就无法同人民军空军抗衡。

    主力舰方面,战列舰虽然还有9艘完好,可勇士号正在接受改装,而按照原计划,伊丽莎白号也将从8月份开始接受改装。而重巡洋舰中,肯特级的几艘也正接受改装。

    何况,英国海军需要维护的并非只有英属印度东部和缅甸海域,新加坡和香港附近海域,阿拉伯海、地中海,以及大西洋、大洋洲航线,都需要海军力量来维护!

    此前所组成的特混舰队就已经是从各方抽调力量了,现在要想再抽调更多的力量去英属印度东部和缅甸,那可是会造成英国在中东、非洲等地力量萎缩,危及帝国根本利益的!况且,在没有能超越人民军的空中力量之前,就是派再多的军力去对付人民军,恐怕也会重演孟加拉湾和缅甸西北战事的结局。

    而前方的萨默维尔、奥金莱克也认为“在没有获得空中优势前扩大战事,将会遭到更大损失”,并判断人民军全面向印度、缅甸扩张的可能性不大,可以通过谈判实现停火。

    萨默维尔认为,尽管人民军现在具有空中优势,但其没有海面上的武装力量,是无法方便的向印度其他沿海地区投送兵力的。而如果从地面推进,人民军不但要穿越疫情最为严重的孟加拉东部地区,还要跨越布拉马普特拉河、恒河、蒂斯达河等大小河流,后勤补给将极其不便,是无法同具备铁路、公路优势的英印军队对抗的。况且,人民军已经炸毁了蒂斯达河上的铁路桥梁,这也表明该部无意向布马拉普特拉河以西的印度区域扩

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