重铸第三帝国之新海权时代-第1章
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作者：天空之承
【由文，】
作品相关
一：U977号潜艇逃亡阿根廷始末
1945年5月8日，当德国宣布所有战斗部队停火并无条件投降时，并非所有的德国海军潜艇都执行了“彩虹”计划。据战后英美情报部门不完全统计，在大战结束时，有几艘的德国潜艇并没有投降或者自沉，而是把潜艇驶向另一个国家（中立国或盟国），这种行为称之为逃亡，而U977号潜艇就是其中一例。
★最后一次战斗巡航
根据上级命令，U977号潜艇在艇长海因兹·斯切弗上尉（Oblt Heinz Schffer）指挥下，于1945年5月2日离开挪威克里斯蒂安桑港（Kristiansand）准备到英吉利海峡进行战斗巡航，目的是准备打击英国沿海附近、英吉利海峡盟国运输船队（2天后，即5月4日邓尼茨海军元帅命令潜艇部队停止一切战斗）。
海因兹·斯切弗上尉1921年4月生于柏林，1938年叁加德国海军，于1941年5月调入潜艇部队，起先是U148号潜艇的艇长，在战争中他主要负责潜艇的训练工作，1944年12月才被任命为U977号潜艇的艇长，所以没有什么实战经验，而且盟国海上护航力量过于强大，U977号潜艇根本就无法接近盟国运输船队。还有一个最为关键的因素，此时战争已经到了尾声，在海因兹·斯切弗心里，这并非真正意义上的战斗巡逻，而逃亡阿根廷是他最根本意图。根椐战后审问材料，海因兹·斯切弗自称很早就有此打算，原因是他不想窝囊的死在集中营里面。
★决定逃亡
5月8日，在潜艇航行在挪威水域时，潜艇无线电接到盟军通过广播电台宣布的要求所有在海上的德国潜艇停火，报告具体位置并开到指定港口向盟军无条件投降的信息。次日潜艇又接到许多断断续续的信号，大部分来自其它单位的德国潜艇通知返回基地的电报。但艇长斯切弗已经决定逃往阿根廷，当他宣布他的决定后，潜艇内部人员思想发生很大的波动，出于战友情谊，斯切弗允许给予艇上的已婚士兵上岸回家的机会，根据艇长海因兹·斯切弗上尉战后写的回忆录《U977号潜艇》中称：“当时我与副艇长和轮机长都量思前往阿根廷，但必须得考虑到所有艇员的意见，有些已经结过婚的艇员必须得考虑他们的家庭和未来。”
在经过商量后，最后决定投票选择去留——自愿前往或返回部队投降，有大概三分之一的艇员，约16人决定返回部队投降，他们坐上救生艇离开了潜艇，原计划准备在郝斯森（Holsen）附近上岸，然后返回德国，但不久便被英国海军俘获。而剩下的艇员，他们将面对漫长而无奈，又力不从心的最后一段旅程。
★艰苦的航程
5月10日，U977号潜艇继续驶向阿根廷，漫长的航程对所有艇员来讲都是巨大的折磨，基本上已经处于神经衰弱症的边缘，由于长时间的航行，潜艇上已经没有新鲜的食品，尤其是淡水供应已经十分紧张，生活条件相当恶劣，尽管潜艇官兵在平时训练素质非常优秀，但这样长时间的航程，也令他们疲惫不堪。到了6月初，无线电电台已经收不到什么信号了。很明显，战争已经结束。6月11日，有一名叫沃尔夫冈·爱德斯坦（Wolfgang Edelstein）的艇员因心理压力失控曾试图跳海自杀被阻止，事后这位艇员回忆到：“当时我觉得这样的状况几乎是没有尽头，我决定自我了断，也比死在那臭气熏天的潜艇里强。”一位叫汉斯·斯瓦波（Hans Schwbe）的水手长（Oberbootsmann）回忆道：“所有的人耐力都已经达到极限，整个艇内就像死了一样。起先还有人听歌剧唱片，但后来就没有人想听了，像这样不分昼夜的环境和狭窄空间里，脱离现实的情况一天比一天要严重，许多人开始语无伦次起来。”为了缓解压力，潜艇夜间浮航时，艇内的官兵有时跑上甲板抽上一支烟。根据安全管理规定与作战原则，浮航时除望员外禁止人员上甲板，但现实的情况却将制度完全打乱。
7月14日，U977号潜艇在佛得角群岛作了一次短暂休息，大部分艇员还在海上进行了一次游泳比赛。两天后，潜艇继续向南航行，此时它的右柴油机出了故障并无法自行修理，故而它的最大航速仅为6节/每小时，幸运的是，潜艇在航行的途中并没有被盟国海军巡逻舰艇和战机发现。并于7月23日横越赤道。U977号潜艇从5月10日至7月14日长达66天连续在海上航行，创造了二战潜艇连续航程记录的第2名（第1名是U978号，68天），真实的上演了一幕“海底马拉松长跑”。
根据U977号潜艇的航海日志显示，5月10日潜艇燃油大概有80吨左右，为能达到目的地，潜艇在航程中尽量节省燃油，潜艇的航速通常只保持在5～6节左右，通常是白天尽量潜航，夜间则上浮水面充电。经过长达108天航行，潜艇于8月17日到达阿根廷马德普拉塔（Mardel Plata Port）海军自由港，随后向阿根廷政府投降，当时潜艇燃油仅剩下不到5吨，这令战后许多历史学者不可思议。
★投降
U977号到达阿根廷港口并向阿根廷政府投降后，艇员立即与阿根廷政府和军方交涉，潜艇里所有的设备也很快转交给阿根廷政府。阿根廷在二战中属于中立国，在阿根廷有大量的德国常住人口，超过任何一个同盟国（有资料证明，在潜艇货物中，除了有大量的黄金之外，阿根廷军方检查人员竟然放现一部M262战斗机的机载雷达设备。为什么将这笔物资运往阿根廷？各种资料众说纷纭，这个问题已经不是本文的直接主题，但就这个问题本身而言，如果资料充足完全可以另作研究。根据我在网上查阅到的《纳粹黄金》一文论述，1945年5月1日至6日德国海军潜艇部队至少派出6艘潜艇向阿根廷进发，完全证实的有3艘潜艇：U977号、U530号和U853号，而U853号并没有成功），所以U977号潜艇逃亡阿根廷是一个较为安全的选择。
1945年9月，英美军事情报部门随即到达阿根廷，并将所有的艇员进行长达3个月的审问。在审讯中，海因兹·斯切弗上尉坚称他只是逃亡，没有运载任何的物资和人员到达阿根廷，依照U977号审讯记录，艇长海因兹·斯切弗是这样解释的：“我之所以逃亡到阿根廷主要原因是德国媒体的宣传结果，我从报纸上得知只要德国战败，所有的军人都要被奴役，而且永远不得翻身。另外我得知阿根廷的生活条件相对来讲是比较好的，可以允许德国人逃往。”而绝大部分艇员也都异口同声，但在审问的过程中盟国人员还是掌握了一些资料，认为相信海因兹·斯切弗在说谎，并指控他向阿根廷运送战犯，甚至怀疑他指挥的潜艇从挪威至南美的航行途中击沉了两艘船只（盟国情报机关怀疑U977号潜艇在7月4日很可能袭击并击沉了巴西“巴伊亚”Bahia号轻型巡洋舰，因为当时U977号潜艇就在附近60海里区域内航行）但具体审问情况英美官方当时却拒绝透露。
★结局
尽管很多人不理解U977号潜艇官兵的行动，认为他们不顾一切地逃亡阿根廷的是狂热的好战情绪所鼓舞。其实也不是正确的，当时艇内许多官兵的情绪都极为低落，实际上他们都知道战后的家园已经是一堆瓦砾。
而这艘潜艇则通过外交途径转交给盟国，于同年11月13日在美国波士顿海军试验场被美国Atule号潜艇（SS403）进行海军鱼雷试验，被鱼雷击沉了。艇长海因兹·斯切弗于战后到达阿根廷，并在阿根廷度过了余生，他在1952年出版了一本叫《U977号潜艇》的回忆录，书中内容是回忆他逃亡阿根廷的行动。
二：德军在波兰战役中的海上战斗
一、波兰共和国海军
随着第一次世界大战的结束，德、奥、俄三个集权国家的覆灭，伟大而英勇的波兰民族在亡国100多年后，成立了独立的民族国家，波兰人民再次拥有了自己的祖国——波兰共和国（史称第一共和国）。
从古老的汉萨同盟时代开始，波兰民族就有着悠久的航海历史。16世纪的西格蒙德·奥古斯特国王时期组建了第一支波兰海军。新生的波兰很快开始着手组建自己的海军。大量来自前沙俄、奥匈帝国和德国的波兰族军官纷纷应召参加海军。波兰共和国最初的两任海军部长博格米尔·诺沃提尼和卡西米尔·波雷比斯基就是分别出身自奥地利海军和俄国海军。新组建的波兰海军向英国订购了一艘巡洋舰、四艘驱逐舰和若干鱼雷艇，但是都被劳合·乔治否决。经过国联的协调，在1921年，波兰海军获得了六艘旧的德国鱼雷艇，不久又从芬兰和丹麦购买了四艘扫雷艇和其他几艘小舰艇。到1930年，在海军部长斯维尔斯基的主持下，波兰向法国的船厂订购了两艘驱逐舰Wicher（旋风号）和Burza（暴风雪号），以及三艘潜艇，每艘造价12，750，000法郎。1936年，波兰又向英国订购了两艘驱逐舰Grom（雷霆号）和Blyskawica（闪电号），向荷兰订购了两艘潜艇Orzel号和Sep号。此外，在30年代波兰还自建了数艘扫雷舰。
波兰主要的海军基地在格丁尼亚港。在海尔沙嘴的顶端建设了海尔基地，并且建设了炮台和要塞，安装4门152毫米瑞典博福斯要塞炮。
二、德国和波兰的战争准备
在战争爆发的前夜，波兰海军实力如下：
4艘驱逐舰：Wicher，Burza，Grom，Blyskawica
3艘炮舰：Mazur，GeneralHaller，KomedantPilsudski
5艘潜艇：Wilk，Zbik，Rys，Orzel，Sep
6艘扫雷舰：Jaskolka，Mewa，Rybitwa，Czajka，Zuraw，Czapla
1艘布雷舰：Gryf
辅助舰船：训练舰Wilja，帆船训练舰Iskra，水文测量船Pomorzanin
内河舰队：炮艇和其他战斗舰艇44艘，1100吨；辅助舰船计3670吨
战争爆发前夕，波兰和德国的海军力量对比十分悬殊。与波兰海军对比，德国海军当时拥有2艘战列巡洋舰、2艘旧式战列舰、3艘袖珍战列舰、8艘巡洋舰、17艘驱逐舰、20艘鱼雷艇和57艘潜艇。而且在德国扼守波罗的海出口、并拥有南岸绝大部分海岸线的情况下，波兰海军的舰船根本无法在与压倒优势的德国海军交战时幸存。为了保存实力，波兰海军部长斯维尔斯基海军上将（上图）准备在战争爆发的前夜下令海军的主力舰船前往英国和法国避难。英国海军部代表劳伦斯海军上校也向波兰提出了前往英国基地的建议。波兰舰船的逃亡计划取名为“北京行动”（Operation Peking）。
战争爆发前两天，1939年8月30日，波兰海军总司令约瑟夫·乌恩鲁格（上图图）接到了华沙海军部发来的绝密电报：“开始北京行动”。当天凌晨2点30分，暴风雪号、雷霆号和闪电号驱逐舰秘密驶出格丁尼亚海军基地，前往海尔基地的碇泊处。当天黄昏，这三艘驱逐舰结伴而行，高速冲出波罗的海，当天午夜向波兰海军部发去电报：“我们正在穿越卡特加特海峡”。德国的U…31号和U…19号潜艇都在波罗的海发现了这三艘驱逐舰，但是没有发动攻击——战争尚未爆发。这三艘驱逐舰在31日抵达苏格兰的利思海军基地。在此之前几天，波兰海军的Wilja号训练舰和Iskra号帆船也启程前往英国避难。
三、第二次世界大战的第一枪——袭击威斯特普拉特要塞
1939年8月25日，德国海军石勒苏益格·荷尔斯泰因号老式战列舰以“纪念一战阵亡将士”为名，对但泽自由市进行“友好访问”。但是舰长克雷坎普上校心里很明白此行的真正使命——发自海军总司令雷德尔海军上将的指示：“在白色方案开始后，摧毁波兰海军；封锁波兰海岸，堵塞其港口，破坏波兰的海上航运；确保德国的海上安全”。德国海军东部战区司令、海军作战部长阿尔布雷赫特海军上将指示克雷坎普将其军舰停泊在但泽市北边郊区，威斯特普拉特要塞附近的有利位置，等待Y时，即开战时刻的到来。
1939年9月1日0417时，即“白色方案”开始之前28分钟，石勒苏益格·荷尔斯泰因号战列舰用四门主炮向威斯特普拉特要塞开火，600米（！）之外的波兰兵营和阵地遭到轰击。第二次世界大战的第一枪在这里打响了。此后的六年当中，整个欧洲都将在这种炮火下遭到蹂躏和荼毒。
波兰驻扎在威斯特普拉特要塞的是隶属于波兰第209步兵团的182名士兵，拥有1门75毫米炮，2门37毫米炮，4门81毫米迫击炮和22挺重机枪。德国方面则有4门280毫米炮、10门150毫米炮和4门88毫米炮。
德国方面开火后，要塞的波兰守军同德军展开了激烈战斗。0510时，18架德国轰炸机摧毁了波兰海空军基地普克，摧毁了基地内的设施和全部水上飞机，只有一�
