雄师-第128章
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此时，国民党军对日作战连连败退，又丢失华南半壁江山。中苏通道、西南国际交通路均被切断，东南沿海又被封锁，只剩下西北交通之一路，从而国内困难陡增。日军又扬言于八月进攻西安，欲截断西北之交通。内外交困之下，全国抗日局面迷茫，而国内一部大地主、大资产阶级则更加动摇，投降危险亦随之更加严重。危难关头，也只有共产党、八路军不计前嫌，以怨报德，来化解目前的危局。我了解到八路军总部朱老总、彭老总、左权副总参谋长正在酝酿在华北战场上，展开一场较大的战略性进攻，以此来影响全国的抗战局势，振奋全国民众的信心，打破日军的“囚笼政策”，克服投降危险，争取时局好转。这次作战就是后世军史上颇有争议的“百团大战”。
说实话，我现在身居局中，都颇费思量，一时难以决断。从全国大局上来说，这一仗该打；但又耽心这么一打，过早地暴露我党我军的力量，带来的后果也是严重的，以至其后遭到日军的疯狂报复，甚至蒋介石也投石下井、不择手段地打压我军，结果我军遭受了重大损失。虽然由于我的到来，八路军的力量较后世强大了一些，到目前为止，华北八路军已发展到四十余万人（指正规军，不包括地方武装），再加上我中北军区约16万人。但比起日军、还是国民党军两方面来说，无论是兵力还是武器装备等方面均相差甚远。上次去延安，主席曾同我谈论到这个问题，我便将自己的上述想法全盘托了出来。主席慎重思考了一会，决断地说：“为了挽救抗战危局，为了民族的存亡，我们八路军即使付出较大牺牲也是值得的！”其实，我心里早就断定主席会这么做的。因此，我自今年年初以来，就开始为不可避免的“百团大战”预做准备。
七月二十二日，我们接到八路军总部朱老总、彭老总、左权副总参谋长三人联名来电，其内容是：为打击敌人“囚笼政策”，打击日军进犯西安企图，争取华北战局更有利的发展，决定大举破击日军的重要交通运输线，重点为正太路。战役兵力组成为晋察冀军区、第一二师、第一二九师及独立师，共26至28个团。八月八日，我们又接到了八路军总部下达的战役行动命令：独立师晋北军区6个团配合晋察冀军区主力10个团共同破击正太铁路涿鹿至石家庄段，重点为阳泉至娘子关段；第一二九师，以8个团附总部炮兵团一个营，破击正太铁路阳泉至榆次段，重点为阳泉至张净段，另以一个团位于潞城、襄垣间，阻敌向正太铁路增援；第一二师以4至6个团破击忻县以北同蒲铁路和汾离公路，以主要兵力置于阳曲南北地区，阻敌向正太铁路增援，另以一个团进至榆次南北地区，配合第一二九师作战；总部特务团集结于下良、西营地区待命。上列各集团和总部特务团均由八路军总部直接指挥，并定于8月20日战役开始。
我拿着电文对政委和罗参谋长说道：“看来这次总部的决心很大呀！调我师主力六个团配合作战。而且选择的时机非常好，日军因兵力不足，不得不临时从华北抽调两个师团增援华南作战，故正太路沿线显得较为空虚，目前又值青纱帐鼎盛时期，便于我军隐蔽作战。那我们也可借这个机会，在整个中北区向日军发动一次战略性的进攻，以改变我中北区目前的被动局面，你们看如何？”
政委闻言思考了一会点头说：“好！我同意。不过，你这次战略进攻达成的目标是什么？”我笑了笑回答说：“目标有三。一是破击日军的交通线，交通对于现代化的军队来说，是一个决定胜负的要素。日军正是利用便利的交通条件，发挥他们现代化装备的优势，在我抗日根据地实施‘囚笼政策’，企图以铁路为柱、公路为链、碉堡为锁来扼杀我抗日根据地，消灭我八路军。因此，只要破坏了日军的交通线，那它的“囚笼政策”将不攻自破。二是砸断日军的封锁线，填平封锁沟，恢复绥蒙边区与晋北、冀察热蒙抗日根据地的联系通道。三是拔除日军楔入我根据地内的重要据点。”我一说完，罗参谋长便连声赞道：“妙！妙！师长这一招确实高明。”
于是，我们立即召开了中北军区作战会议，一面暗中进行战役动员、一面进行战役部署。其具体计划是：第一阶段主要作战任务为破袭日军的交通线和摧毁日军的封锁线。以冀察蒙军区主力四个旅（第二旅、第三旅、新一旅、骑兵第一旅）及地方武装担负破袭张（张家口）至集（集宁）公路、张（张家口）同（大同）公路，并摧毁万全至集宁一段的封锁线及封锁沟；以晋北军区主力三个团及地方武装破袭山阴至原平铁路段，并摧毁大同至代县的日军封锁线；以绥蒙边区主力四个旅（第一旅、新三旅、新四旅及骑兵第二旅（原中北军区骑兵团扩编而成））、地方武装和中北军区直属部队一部担负破袭平绥铁路集（集宁）同（大同）段，并摧毁丰镇至集宁的日军封锁线，以及晋绥边境的日军封锁线。第二阶段的作战任务是。另外，我还和政委商讨决定，秘密调榆林守备旅、包头守备旅、归绥守备旅（各留一个团担负守备任务）主力作此次战役预备队，该三个旅组建训练达一年半之久，是应该到战场上去经历血和火的考验，这样，才能真正成长为一支英雄的部队。
八月十日，我便向绥蒙军区、晋北军区及冀察热蒙军区下达了作战命令。我特地强调了要加强防备日军化学武器的攻击。为此，部队在前段军训中加强了这方面的训练；我还要军区后勤部紧急制作了简易的防化口罩，要求发到每一个战士的手中。同时，在今年三月份，我曾向八路军总部特地提出了要高度重视日军在战争中施用化学武器的建议，并提供后世研究的一些简易防化措施。因为，我湥С刂涝诤笫赖陌偻糯笳街校野寺肪谧髡街薪鲋卸疽幌钌送稣呔痛锒蛞磺в嗳恕Ｏ钟捎谖业牡嚼矗笤诎偻糯笳街校揖卸菊卟坏�3000人，大大减少了我军的伤亡。
另外，我还特地强调此次作战要加强保密，以保证战役的突然性。进攻时间当遵照八路军总部的命令执行。
命令下达后，整个中北军区这部战争机器正在立即悄悄地高速运转起来。一天，我和政委正在司令部商讨问题，装甲支队司令员张如龙突然闯进来气鼓鼓地大声说道：“师长、政委，这次战役怎么没有我们支队的任务？”
“哦！是如龙呀！别那么性急，先说说你们支队训练得怎么样了？”我笑着问道。
“报告师长、政委，我们支队已训练一年零十个月，各项基本战术已完全掌握，可以投入作战。同志们的求战积极性非常高，坚决请求参加此次战役！你们看，这都是各营、各连写的请战书。”张如龙边说边从拷包里掏出一叠请战书递过来。
政委接过来翻了翻对我说道：“老陈！这里还有几份用血写的呢！看来装甲支队的决心很大呀！”
我看了看张如龙严肃地说：“张如龙，装甲支队参战，这么大的动静，一旦日军发觉，而我们又缺乏有效的空中掩护，你想过它的后果没有？”
“这——，我们可以小股部队参战，这样目标小。”张如龙灵机一动回答说。
我思考了一会，觉得光训练不参加实战考验，也是培养不出优秀的部队。不如，于是，我开口说道：“政委，我看从装甲支队（装甲支队共四个装甲营，每营三个连共装备坦克、装甲车27辆）抽调两个营配合绥蒙军区作战，另从防空团抽调两个连担负空中掩护，检验一下装甲支队训练的成果。你看怎么样？”
“好哇！是骡子、是马，总得要拉出来蹓蹓。张如龙，这回就看你的了。”政委接口说。
我又接着对张如龙说道：“你回去后，立即做好参战准备。另外，要加强部队的防空伪装，注意利用地形地物进行隐蔽，速打速藏，以减少装备、人员的损失。总之，要多想想办法，防止日军从空中及炮火的打击。”
“是！师长、政委，我会想出办法来的。”张如龙宏声答道，敬完礼便转身离去。我趁机对政委说道：“政委，你和参谋长留在司令部坐镇指挥，统管全局。我还是去绥蒙军区看看。”
第七十四章 百团大战（二）（）
十五日，我驱车来到绥蒙军区。司令员韩伟、政委姚彬等人早在院门前等候着，将我迎进司令部。问候几句之后，成杰参谋长便将绥蒙军区第一阶段的作战计划详细地向我作了汇报。他说，军区以骑兵第二旅位于察北以西和绥东地区，一方面拔掉日军楔入根据地的几个据点，另一方面制日军骑兵集团一部，防止它偷袭我绥远地区；以新四旅及地方武装一部接替第一旅，固守卓资至旗下营一线的筑垒地域，并牵制集宁守敌第十五独立混成旅团；集中主力第一旅、新三旅、军区直属部队及地方武装大部展开破袭战。我听完成参谋长的汇报后，基本上同意了绥蒙军区的作战方案，但考虑到中北军区警卫团、特侦大队、装甲支队、防空连等部队的参战，故而对原战役计划作了小部分调整。最后经研究决定，由绥蒙军区司令员韩伟、政委姚彬指挥第一旅、绥蒙军区直属部队及地方武装一部，并配备装甲支队一营和防空连，负责摧毁晋绥边境的日军封锁线，铲平封锁沟、封锁墙，打通与晋西北抗日根据地的联系。我则亲自指挥新三旅、中北军区直属部队及绥蒙地方武装两个独立团，担任破袭平绥铁路集（集宁）同（大同）段，并摧毁丰镇至集宁的日军封锁线。
根据绥蒙军区的战役部署，我找来新三旅的许云山旅长、徐烨政委及蒋阳泉参谋长等旅领导，研究战役有关的具体行动计划。集同铁路全长约200公里，而丰镇站至察哈尔右翼前旗站一段长约80公里，是我军破袭的主要路段（因丰镇以南、右翼前旗以北段离敌主力太近，不易得手）。在大同及附近驻有日军第二独立混成旅团，而集宁及其周围地区驻有日军第十五独立混成旅团、驻蒙军第二十六师团一部及伪蒙军第四师。丰镇站、察哈尔右翼前旗站是集同铁路段的主要车站，均有日军重兵把守，且建有不少坚固的工事，易守难攻，难以得手，而且距日军重兵近、增援快。因此，攻击上述两站，显然都不适合；故而，我们把攻击的目标选择为丰镇至察哈尔右翼前旗之间的车站和据点。这一路段，日军分散配置了约两个多大队的兵力来担任守卫；因而防守力量较为薄弱，且远离日军重兵，增援不易，便于我军攻击得手。于是，我们决定：以新三旅一团和绥*立二团担负索家沟至南河渠村一段的破袭任务，并相机攻占沿线北土城、西局、索家村、二十号站等几个据点。新三旅三团及地方武装一部，担负十六号村至西官村一段路的破袭任务；同时攻占十六号村、不咸池站、西官村等沿线据点。我则亲自指挥绥*一团、中北军区警卫团、特侦大队等部，负责破袭新安庄车站至十七号村一段，并攻占沿线据点。装甲支队二营各连和新三旅旅属山炮营分别配属给一团、三团及中北军区警卫团作战。新三旅二团作为整个战役的预备队。
计划制订好之后，各部立即行动起来，冒雨秘密向预定位置运动。我到达预定位置后，将指挥部设在离新安庄火车站较近的二号村，命令部队严密封锁消息，便立即派出侦察部队侦察敌情、搜集情报。我根据得来的情报信息，经过认真地思考、分析、比较之后，决定将打击的主要目标选定为新安庄火车站。因为新安庄火车站是这一段路中最大的一个车站，打掉它，就等于拔掉了日军在集同铁路线上一个有力的支撑点。这里驻有日军的一个大队部与一个日军步兵中队、一个炮兵分队、一个铁路宪兵小队及工兵、辎重部队各一部，共约500余人。另外，还驻有伪军一个大队300多人。由于日军占据此地已有数年，修建了大量的钢筋水泥工事和碉堡，并在车站四周及进出口布设了铁丝网、鹿砦，还挖了二三丈宽、一丈多深的壕沟，作为护卫车站的屏障，算得上壁垒森严。这给我军进攻造成极大的困难。我带领参战部队的营、团干部仔细勘查了新安庄车站及周围的地形，又派出侦察员化装混入城内侦察。待一切情况弄明之后，我们召开了作战会议。在会上，我详细地讲解了自己的作战计划，并宣布了作战命令：由警卫团一、二、四营及装甲支队二营一连、旅属山炮营一个连、特侦大队二连、防空连、反装甲�
