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第575章

异界那些事儿-第575章

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    如果人均收入能进一步走向平衡的话,伊尔鲁斯帝国的整体实力将会大大提升,甚至赶超索兰特王国也不是梦想。

    人均收入的大幅度提升的另一点表现就是,人们对于消费品的兴趣提升了,互相聊天中关注的重点也从是否吃饱肚子向当下主流社会所关注的重点转移了。

    这点倒是很正常,当曾经深陷绝望的人有一天不但能吃饱饭了,换上新衣服了,甚至还有了一笔不菲的存款,能够看到生存的希望了,他们当然会希望自己过的更好一些,而那些有钱的贵族所追捧的东西自然就是他们渴望的目标。

    于是乎最近才刚刚上市的哈雷摩托就成为了坊间热谈的话题,很多有能力购买但是原本并不想购买哈雷摩托的人,在这波热潮的推动下,也加入了购买的人流中,倒是让大唐商会的收入又一次大幅度增加了。

    除此之外,人们对于改造的道路中所竖起的红绿灯非常感兴趣,尤其是听说那东西是用来调整交通的,就更是感觉不明觉厉了。

    因为普兰达尔的人们从来没有过“堵车”这种概念……

    那些人现在甚至无法理解为什么要进行人车分流,为什么人要走人行道,让马车单独走中间,就算是走在一起也根本没人会傻到往马车前面挤啊——没错,他们认为的人车分离指的是马车。

    或许有时候,例如光辉祭典的时候,马车会被人流堵住,但绝大多数的贵族们却绝对不会有耐心在那里等待人群散开,他们的车夫会做的事情很简单——用鞭子去狠狠地抽那些贱民,人群就自然而然的散开了。

    等到公交车和哈雷摩托出现之后,他们或许就明白堵车是多么糟心的事情了。

    值得一提的是,目前唐恩规划建造的这些红绿灯全都是通过手动控制的,也就意味着有多少红绿灯,就要雇佣多少交警。

    不是技术无法实现集中控制,事实上依托于可编程人工灵魂以及魔力波动理论的信息通讯技术,现在唐恩完全可以打造一个魔改版调度中心。

    监控画面通过侦测术和奥术之眼进行反馈传播,调度中心可以实时控制红绿灯来控制交通情况。

    哪怕是想要简单一点的,根据每个路口的人流量进行预编程写入人工灵魂,也完全没有问题。

    但为什么技术能够实现,却要选择人工方式呢?

    还是之前提到的原因——因为这样能够提供大量的就业岗位,能够让更多的财富回归人民手中。

    “一直往外撒钱,总感觉你正在做的事情和圣人贤者差不多了。”

    菲欧娜忍不住吐槽唐恩,因为大把撒钱的缘故,这个月账面上的资金大幅度跳水,让已经习惯了资金增加的菲欧娜狠狠地揪心了一把。

    “你应该明白我的目标是什么,撒钱并不奇怪。”

    唐恩捧着茶杯一脸的淡然:“只要能够达到目的,我愿意花掉更多的钱。”

    菲欧娜无力吐槽了:“你开心就好。”

    唐恩之前也跟她讲过财富对于执政者的意义,所以菲欧娜还是能够理解他的想法的,只不过看着那么多金币从自己手中溜走,她心疼啊。

    唐恩随口问道:“这几天哈雷摩托的销量增加了多少?”

    “根据每天送回来的资料显示,这些天的日均销量增长率为百分之五十五点三,比之前增加了三十五个百分点。”

    菲欧娜抬头看了他一眼,非常钦佩的说道:“对舆论的适当引导发挥出了超乎想象的作用,原本很多摇摆不定的潜在消费者都走进了我们的店铺掏出了他们的金币。”

    “这很正常,只要我们利用大唐日报和八卦消息渠道不断的向人们宣传某样东西备受大贵族们的推崇,在消息轰炸的攻势下,他们潜在的攀比意识会督促着他们在经济实力允许的条件下购买和贵族们一样的东西来彰显身份。”

    唐恩摊摊手:“这是一个很简单的心理学知识。”

    没错,坊间突然之间对哈雷摩托的谈论多了许多,并不仅仅是因为人们吃饱穿暖了,更重要的原因是唐恩他们动用了大唐日报这个舆论武器。

    作为目前唯一一个有能力在全国范围内每日销售的报纸,现在已经是很多人的精神食粮,而且还是很多大贵族、佣兵团、冒险者甚至是城主等等这些人的重要情报来源,在这种情况下,在大唐日报上刊登报道的影响力可想而知了。

    也正是因为大唐日报的缘故,人们才勉强明白了这次大规模城市改造是为了什么,所以他们才没有消极怠工。

    在这样一个信息传递手段落后的时代,掌握了舆论的喉舌就掌握了一切,大唐日报终于开始向世人展现它锐利的獠牙了。

    值得一提的是大唐日报已经开始刊登广告了,而且那些商会享受到了广告所带来的收益之后,为了竞争一个好的广告位不惜砸下重金,单单是每周的广告收入就相当惊人了——这是唐恩从中国某个互联网公司那里学来的手段。

    正因为看到了报纸的惊人收益,所以在唐恩开放了印刷机的专利和廉价纸的专利之后,有很多商会和组织都购买了专利的使用权,试图模仿大唐日报的模式开设新的报社来分一杯羹。

    可惜除了第一波眼光好的还算能过,可以跟在大唐日报身后喝点汤之外,后续进入这个市场的现在基本上全都半死不活了。

    论影响力,所有的报社加起来都比不过大唐日报,论背后的实力,他们更是拍马也赶不及,论专业程度,大唐日报那些受过唐恩亲自培训的记者堪称普兰达尔第一狗仔——没看卡尔和玛琳他们出师之后连唐恩的八卦都敢编篡了吗?

    让那些业余狗仔站出来,玛琳表示我一个能吊打他们全部!

    全本欢迎您! t1706231537

 第754章 造势

    时间进入盛夏之月下旬,交通改造进入了高潮期,基本上伊尔鲁斯帝国所有的大城市都在轰轰烈烈的进行改造活动,通过大唐日报的宣传,人们也大致明白了接下来他们即将迎接的东西是什么。

    城市公交车?在站牌等待,花上一点点铜币就可以轻松方便的到达自己的目的地?

    这和马车有什么区别?

    “区别大了去了!”

    贝茵的一家酒馆中,一个有幸见到过公交司机培训现场的家伙口沫横飞的说道:“你们根本不明白那东西是什么!以我的名义发誓,你们见到了那个公交车一定会被惊呆的,那简直就是艺术品!”

    一圈人非常羡慕地看着那个家伙,皮洛斯自称是大唐商会合作伙伴的雇佣工人,去埃灵顿送货的时候见到了培训现场。

    “大唐商会造出来的这个公交车有那么大——”

    皮洛斯双手比划了一下:“从酒馆那头到这头还不够,里面起码能装下五十——不,一百人!”

    “那不可能!”

    有个人忍不住反驳道:“怎么可能有那么大的马车!”

    “谁告诉你那是马车了?”

    皮洛斯一脸嘲讽地看着质疑他的人:“那不是马车,那东西叫做城市公交车,而且全都是用坚硬的钢铁打造的!”

    “钢铁!”

    一群人惊叹道:“那么沉重的东西,是怎么跑起来的?而且还要拉那么多的人!”

    “这当然是唐恩陛下的秘密了,不过唐恩陛下能造出哈雷摩托这么神奇的东西,造出城市公交车也很正常。”

    “可是拉那么多人,怎么会方便呢?”

    还是有人很不理解:“如果有钱的话,单独雇佣一辆马车不是更好?”

    “所以说你不懂,公交车是固定时间沿着固定路线往返的,每隔一段距离都会有一个站牌,公交车到站牌的时候会停下来,让人上下车。”

    顿了一下,皮洛斯继续说道:“虽然雇佣马车也很方便,但是贵啊!公交车只要几个铜板就可以了,马车还不得花上几枚银币?”

    “这倒也是……”

    皮洛斯灌了口啤酒,然后喜滋滋的说道:“最近各个城市都在招收公交车司机了,我已经报名了,如果选上我的话,我就辞职不干,专心去开公交车了,据说每个月光是底薪就能拿到这个数!”

    皮洛斯比划了一个数字。

    “嘶——三十枚金币!”

    旁边一群酒友吸了口冷气,这个薪水可不少了,在贝茵,也只有大唐商会的雇员才能拿到这个水平的薪水了,其他商会的雇员顶天了才能拿到十五枚金币,这还是因为大唐商会的出现导致了雇佣成本上升之后的结果,以前这些人一个月能赚到十枚金币就了不起了。

    “这只是底薪,别忘了报纸上说的,这个公交车司机属于市政工作人员,也就是说我是为陛下工作的,除了底薪之外,每个月还有餐饮补贴,奖金等等,加起来一个月起码也能弄到五十枚金币!”

    这时一个人突然嚷嚷道:“皮洛斯!报名的地方在哪里?我也要去!”

    皮洛斯定睛一看,顿时哈哈大笑道:“老乔治,你还是算了吧,你的酒瘾那么大不可能过关,公交车司机上岗之后是不允许喝酒的。”

    “不让喝酒?那人生还有什么意思!”

    “所以你老婆才会跟别人跑了。”

    “皮洛斯!你这小子是皮痒了吧!”

    “老乔治,你倒是问问这件事在场的谁不知道?”

    酒馆中顿时哄笑了起来。

    贝茵领主府,道格拉斯·博莱特看着摆在面前的这些文件,有点无奈的对面前的托马斯说道:“你们的老板可真是给我找了个大难题。”

    面带微笑的托马斯轻轻敲了敲桌子,说道:“与其说是难题,不如说是一个互惠互利的大好机会,难道不是吗?”

    菲欧娜派托马斯过来跟道格拉斯谈判,她提出要在贝茵和埃灵顿之间建立固定的班车。

    如果是以前的话,道格拉斯显然不会介意,但现在不同了。

    崛起的埃灵顿对周围那些人的吸引力太大了,规划优美的城市,丰富的劳动报酬,安全的生活环境,前所未见的发展前途……

    这一切的一切,都会吸引周围的人流向埃灵顿汇聚而去。

    作为贝茵的城主,道格拉斯当然不会乐意看到这一幕。

    但托马斯呈上来的意思与其说是菲欧娜的意思,不如说是唐恩陛下的意思,道格拉斯虽然不爽,但也不敢和唐恩杠上,现在博莱特家族因为站到了唐恩这边,正混的风生水起,他可不能掉链子。

    叹了几口气之后,道格拉斯在那份文件上签上了自己的名字,然后说道:“跟菲欧娜女士说一下,我同意了,但是我希望能够拿到埃灵顿的优惠政策,例如埃灵顿需要建立新厂的话,优先考虑贝茵……”

    “当然,我们会非常乐意扶持合作伙伴。”

    托马斯笑容满面地收起合同,站起来准备离开,准备出门的时候他突然顿了一下,扭回头说道:“突然想起一个消息,我觉得应该提醒您一下。”

    “什么消息?”

    “陛下打算进一步扩张工业产能,打算将轻工业发展出去,扶持每个城市的特色产业。”

    道格拉斯一怔,继而大喜过望:“真的!?”

    “当然,我觉得吧,因为埃帕高速以及埃贝班车的因素,陛下应该会首先考虑贝茵。”

    托马斯笑了一下,道:“毕竟贝茵的纺织业还是很出名的,您考虑一下吧,我告辞了。”

    托马斯离去之后,道格拉斯在书房中徘徊片刻后,做出了决定。

    是时候对贝茵的产业结构进行整改了。

    与此同时,不仅仅是贝茵,在其他几个城市中,和托马斯一样,大唐商会的使者正在跟每座城市的城主进行商谈,而商谈的核心无外乎是确定城市内部的公交车线路,公交司机的培训,以及城市之间的城际公交问题。

    唐恩的目的是在伊尔鲁斯帝国内部构筑一日交通网,什么意思呢?

    就是凡是大巴车一天之内可以开到的城市,彼此之间都要建立一个客运车站,形成一个蛛网式的交通网。

    从零开始搭建一个覆盖全国的交通网络,这项工程何其浩大?这工程里面牵扯到的人数超过千万,如果不是大唐商会的敛财能力以及唐恩目前对伊尔鲁斯帝国绝对的掌控能力,换成任何人恐怕都做不到这一点。

    更重要的一点是因为唐恩需要一个高效的,高活力的国家,当交通网络铺设完成,城际公交开始正式运行之后,城市之间的人口流动就会加快,信息的交流也会变快,思维的碰撞过程中就会产生许多新鲜的点子。

    这很重要。

    亚林克斯,皇宫书房。

    “

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