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第1268章

逆水行周-第1268章

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    他就像一个孤独的跑者,沿着一条没有尽头的路向前跑,默默的跑着,已经跑了二十一年。

    就在他以为还要再跑个二十年的时候,忽然抵达了目的地。

    即便这船是低效的轮桨推进,即便航速比人的步行速度快不了多少,但已经足够了!

 第一百八十五章 如坐针毡

    上午,宇文温正在书房里奋笔疾书,既画图又写字,昨晚一夜无眠,眼圈暗淡宛若熊猫眼,亏得今日无需早朝,他那一双熊猫眼才没被外臣看见。(全本小说网,https://www。taiuu。com)

    火轮船可以实用了,这可是不得了的事情,宇文温当然激动,因为这意味着蒸汽机实用化,要知道在历史上是先有实用化的蒸汽机,才有实用化的蒸汽轮船。

    所以,第一次工业革命就要开始了。。。么?

    不会。

    骑着白马的不一定是白马王子,也可能是唐僧,有了蒸汽机,可能这玩意最后沦为高级玩具。

    宇文温对自己所处时代的技术水平很清楚,现在有了蒸汽机,就像原始部落得了一把燧发枪,除了部落头领多了根威风的“权杖”,没什么大用。

    没有全面的科技、文化进步,区区蒸汽机,触发不了工业革命。

    就像一粒优质种子,种到贫瘠的地里,因为营养不足,即便能发芽又如何,不可能长成参天大树。

    昨日收到消息后激动万分的宇文温,很快就意识到这个问题,随后想到了一个可能的未来,于是一夜辗转反侧,无法入睡。

    那个未来真是太可怕了,让宇文温只是想一想如坐针毡:

    也许,当他“崩”了以后,官僚们就会苦口婆心的劝新君,劝新君莫要“玩物丧志”,赶紧将蒸汽机、火轮船这些奇技淫巧束之高阁,不要祸害子孙。

    蒸汽机、蒸汽轮船的好处,这些官僚会不知道么?当然知道,正是因为知道,所以才要“赶尽杀绝”。

    人,总是对未知事物感到恐惧,而对于饱读圣贤书的官僚来说,蒸汽机是超出常理的存在,他们的满腹经纶没有用处,所以这玩意及其原理就是异端邪说。

    蒸汽机的出现,会导致社会发生剧变,这一点,官僚们早晚会清楚,所以,不会坐以待毙。

    千百年来,官僚们无论出身贵族、士族、武勋,实际上都是大地主,也就是属于地主阶层,对于他们来说,严重破落农业社会结构的蒸汽机,只能是罪大恶极的凶物,而不是推动社会发展的神器。

    门阀权贵、世家大族,过着锦衣玉食的生活,靠的是大庄园做经济基础,而蒸汽机的出现,长远来看必然加速庄园经济的破产。

    蒸汽船实用化,使得人员、物资往来更加方便,这意味着原本被禁锢在土地上的农民,“流动性”忽然变大,选择变多,这对于大小地主来说,可不是好消息。

    更别说大量工场的出现,让工场主、作坊主和地主们争夺劳动力,千百年来靠着收地租剥削农民的地主们,日子必然越来越难过。

    一个地方,越是地少人多,对于地主们就越有利,因为这意味着他们可以加重地租、加重剥削,也不怕招不到人来种田。

    僧多粥少的情况下,“有幸”成为佃农的农民,面对地主们的各种剥削只能忍气吞声,甚至还得把妻女送到主家去帮佣,时不时过个夜什么的。

    地主们最喜欢把农民禁锢在土地上,而农民为了活下去,只能跪在他们脚下做牛做马。

    现在,却有人和他们对着干,正所谓断人财路如同杀人父母,天下各地大小地主们的怨念,迟早要聚集起来,向着始作俑者发泄。

    始作俑者是谁?当然是宇文温。

    但宇文温手中有火炮有强军,谁敢明着造反那就是找死。

    所以,反对者们就只能迁怒于蒸汽机,迁怒于火轮船,迁怒于各种奇技淫巧,待得给奇技淫巧撑腰的宇文温“崩”了,守旧官僚及大地主们反攻倒算的机会就来了。

    宇文温想到了“身后事”,于是立刻开始想对策,这不是他杞人忧天,而是“有史可鉴”。

    原本历史里,明初,明成祖朱棣派遣太监郑和下西洋,对海贸进行“国营”,为国库带来巨额收入。

    正是因为财政收入充裕,所以朱棣北征草原,南定安南(交州),疏浚大运河,修建北京城,对外战争、大兴土木一件没落下,却和隋炀帝杨广不同,没有激起天下大乱。

    然而郑和下西洋开创的大海贸,官僚阶层没有沾光,于是待得朱棣崩,各种忧国忧民的谏言就冒出来了。

    下西洋,导致国库入不敷出,朝廷不能再错下去;安南叛乱频仍,仿佛鸡肋一般,还是割掉算了。

    于是,郑和航海图最后落得失火(有一说是被藏起来)的下场。

    朝廷不可以办海贸,这是与民争利,所以要禁海。

    至于沿海大户勾结权贵、官僚知法犯法搞海贸发家致富,那是没有的事。

    一场轰轰烈烈的大航海时代,帷幕刚拉开,就随着强势皇帝的去世,帷幕渐渐又被人拉了回来。

    宇文温想到郑和大舰队的结局,就不由得想到了自己的两洋贸易公司船队。

    毫无疑问,若不采取措施进行预防,当他去世后,在守旧官僚集团的反扑下,他耗费毕生精力所建立起来的高楼大厦,必然会分崩离析。

    会有人说海贸劳民伤财,所以南北两洋贸易公司解散,海贸的巨额利润,被沿海地头蛇瓜分,朝廷却一点好处都拿不到;

    交州、南中、辽东,开发起来成本太高,不如索性羁縻,让当地豪强、酋帅当刺史、郡守,撤走驻军和移民以节省开支。

    若这些地方有人割据称王,那么只要明面上认大周为宗主国,时不时遣使入贡表个态,营造一个万国来朝的盛世景象就行了。

    蒸汽船好是好,可却会抢去许多人的饭碗,无数青壮没了漕运的饭吃,变成流民四处流窜,可是要出大事的,所以,蒸汽船就不要用了,靠着民夫撑船、拉纤也行的。

    正所谓“忠言逆耳”,朝堂诸公的苦苦劝谏,作为一个有志于成为明君的年轻天子,又怎么能不听呢?

    于是,一切就可能像原本的历史那样,凝聚着无数人心血的大量航海图,还有各种蒸汽机、火轮船的图纸,全都被人以冠冕堂皇的名义付之一炬,或者神秘消失。

    一想到这一切很有可能成真,宇文温就觉得心如刀绞。

    他不能容忍自己的心血被人践踏,不能容忍自己好不容易种下的种子刚发芽就被人挖起来丢掉。

    但人的寿命是有限的,他活着时,没人敢这么做,可他死了以后呢?

    宇文温精心培养的太子,也许会继续贯彻他的意志,但他的孙子呢?

    明成祖朱棣收复安南,派郑和下西洋,到了他孙子朱瞻基(宣帝),就放弃了安南,放弃了下西洋。

    明廷放弃安南,至少还有客观因素,不得不如此,可放弃下西洋,真是让后人扼腕叹息。

    宇文温觉得,若是自己不采取措施提前布局,保不齐到了自己的孙子,就会被人忽悠得“自废武功”,被人卖了还笑眯眯的帮着数钱。

    结合当前煤矿事故频发的现实,到时候的某些说辞,他自己都能想出一条:

    “陛下!火轮船虽好,可烧的煤,都是无数矿工用命换来的,所以火轮船烧的不是煤,烧的是人命!为天下苍生计,臣请罢火轮船!”

    宇文温知道这种调调不用等以后,过几年必然会冒出来,反对者站在道德高地上为“民”请命,他还不好直接打回去。

    所以,现在就想高枕无忧还为时过早,他要在守旧势力的反扑尚未凝聚成形之前,先下手为强。

 第一百八十六章 利益均沾

    傍晚,杨府,杨素独坐书房发呆,独眼看着案上一物,目光有些黯然,一旁的侍妾见着他情绪有些低落,不敢撒娇,默默地候着。全本小说网;HTTPS://щщщ。taiuu。com;

    不知过了多久,杨素忽然说道:“你且下去吧。”

    侍妾闻言赶紧行礼告退:“是,妾退下了。”

    待得房间内无人,杨素将案上那香囊拿起,看着这熟悉的物件,又想起了亡妻郑氏。

    他的结发妻子郑氏已经去世三年,虽然当年夫妻俩经常吵架,杨素时常被母老虎气得青筋暴跳,但如今没人在身边啰啰嗦嗦,杨素反倒觉得心里空荡荡的。

    那年,他为了掩护逃难的先帝宇文乾铿南下,和郑氏分头行动,从此相隔多年,东躲西藏的郑氏辗转奔波,历经千辛万苦才和他团聚。

    以此而论,郑氏真是女中豪杰,杨素虽然有时候很烦对方,但某种程度上又依赖发妻。

    如今,人不在了,作为遗物的香囊,无意间被杨素翻到,睹物思人之际,让他情绪有些低落。

    书房外响起说话声,杨素收拾心情,将香囊收起来放好,不一会敲门声起,杨素应了一声,杨玄感提着个篮子推门而入。

    杨玄感是杨素的长子,被杨素寄予厚望,此时父子对坐,杨玄感将篮子中厚厚一沓资料拿出来,放到案上,先开口:“父亲,孩儿都看过了。”

    “那好,你来给父亲说说,这资料到底说的什么。”

    杨玄感闻言有些惊讶:“父亲不是看过了么?”

    “父亲老了。”

    杨素的回答有些沧桑,杨玄感见着头发开始花白的父亲,点点头,说道:“那孩儿便为父亲讲解一二。”

    “这火轮船,分为许多种。。。。”

    数日前,天子放出消息,说要参照两洋贸易公司,筹建轮船招商总局,总揽火轮船航运事务,又给三高官官们发放了一份资料,对于火轮船的情况进行了详细说明。

    资料很多,杨素看了一遍,只觉得自己果然老了,他没有太多精力来研究火轮船,所以让儿子杨玄感代为效劳。

    杨玄感拿着资料在家闭门看了几日,终于弄清楚个大概,此时将其中内容讲给父亲知晓。

    火轮船,是以烧煤的蒸汽机驱动轮桨划水的船只,不需要帆,也不需要人划桨,今年夏初在黄州西阳试航时,达到了逆水航行时速十五里的速度。

    这样的速度,可以持续五个时辰(十个小时),休息一晚,第二天继续。

    如此一来,就说明火轮船在载重量为四百石的情况下,在大江之上逆水时,可以日行一百五十里,若是在水流不那么湍急的内河,速度还要更快些。

    而寻常载重五百石的漕船,这种情况下一般每日也就只能走三十里左右。

    所以,火轮船的出现,必然会使漕运方式发生剧变,成本大幅降低,而花费的时间明显缩短。

    而这份资料里,还对火轮船除了漕运外的各种用途进行了阐述。

    第一,客运,需要专用的客船,而资料上对这种客船的情况进行了阐述。

    资料上配有附图,画的是一艘客运火轮船的“三视图”,所谓“三视图”即主视图、俯视图、左视图三个基本视图,而这样的表现形式,是杨素不太习惯的。

    杨玄感便用语言来给父亲描述何为“客运火轮船”。

    图上所画船只为两舷明轮推进式,蒸汽动力,却又有两根桅杆,配备有硬帆,以适当借助风力,所以称为机帆两用,而船帆的升降依靠蒸汽动力,即高效,又省人力。

    船身木壳铁肋,载客量两百五十人左右,每人按一百四十斤计,还包括等重的行李。

    这种客船用于长江客运,船上有一到三等客舱,可供不同身份的乘客休息,又有厨房,为乘客提供一日两餐。

    客船逆水航行,静风下平均时速十六里,顺水时平均航速二十二里,可以连续航行时间不低于二十四个时辰(四十八小时,即两天),但实际运营时每日都会休息,以确保蒸汽锅炉停机休息,不容易出故障。

    这样的客船从广陵前往上游江陵,沿途适当停泊、休息,两千里水路,大概半个月走完。

    若从江陵至广陵,十日即可抵达。

    这样的客运船只,将会以“定期船”的形式开展客运业务,届时长江沿岸主要城市,都会有定期客船往返,分为长途及中、短途航线,方便百姓出行。

    火轮船的第二个用途就是货运,需要专用的货船,资料上绘制了一种货运火轮船,附有“三视图”,十分直观,技术参数也很详细。

    这种船的其实和客船船型类似,同样有明轮和双桅杆硬风帆,靠蒸汽动力升降船帆,只是因为没有乘客舱,所以甲板上的建筑高度不高。

    这样的货运火轮船,载重量各有不同,根据船只“吃水”深度

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