果茶小说网 > 言情电子书 > 重生九二之商业大亨 >

第591章

重生九二之商业大亨-第591章

小说: 重生九二之商业大亨 字数: 每页3500字

按键盘上方向键 ← 或 → 可快速上下翻页,按键盘上的 Enter 键可回到本书目录页,按键盘上方向键 ↑ 可回到本页顶部!
————未阅读完?加入书签已便下次继续阅读!




    而且,已经达成合作的意向,接下来就主要是一些很严肃的话题,比如投资份额,分工等,这样的话题,不好在餐桌上讨论。

    “两位去过中国吗?”

    “很遗憾,没有,”那两位都摇头,同时有点不好意思的样子。

    “那,应该吃过中餐?”

    “吃过吃过,我喜欢鱼香肉丝,”为了证明,斯特劳用很怪异的中文说出了一个菜名。

    “我喜欢辣子鸡丁,还有麻婆豆腐,”马斯克好像是咬着牙齿,最后也用中文报出了两道菜名。

    得亏他们说的这三样,就是老外最喜欢的那几样,不然,冯一平要猜出他们说的是什么,还真得费一番力气。

    吃东西的喜好上,也能看出人的性格,看来从按毛爷爷的说法,不吃辣椒不革命,马斯克喜欢吃这两道菜,难怪做了这么多开创性的事。

    “你们吃的快餐式的中餐,严格的说,只是本地化后的中式快餐,真不是中餐,我欢迎两位有时间,能去中国看看,中餐,真的跟中国文化一样博大精深,”

    “而且不少的中餐流派,在几百上千年以前,就在强调天然,现在好莱坞明星引领的吃素潮,在我国,同样有上千年的传统,”

    他这也不是瞎扯,虔诚笃信的佛教徒开始吃素,是自南朝时梁国的梁武帝时起,这样算,都近1500年。

    要说比有传承和记载的历史,我们在世界上真没什么对手,来自南非的马斯克和地道的美国人斯特劳,听了冯一平的说法,自是大感惊诧,1500年前?

    “真遗憾,我只到过澳洲,”马斯克说,“有时间,真的希望能去领略一番,”

    他去澳洲的事,冯一平也知道,就是他和现任妻子贾斯汀度蜜月,顺道去看奥运会,然后,他就被合作伙伴解除了paypal的职位。

    “我也希望,你们能深入考察中国巨大的市场潜力和高效的生产力,”冯一平说。

    没办法,到他这个地步,好像很难正儿八经的闲聊,闲聊,也是为了说正事。

    “十几亿人的市场,我们是应该重点关注,”马斯克说。

    不用分辨,冯一平就知道他这样说,肯定是只是礼貌,这一点,从后来特斯拉的布局上就可以看出来。

    在特斯拉推出s系跑车的时候,中国已经是世界第二大经济体,那时的特斯拉同样只是嘴上说重视,何况是在世纪初的现在。

    “随着我国改革开放的持续深入,在我国,拥有实际购买力,拥有超过百万美元财富的家庭越来越多,高速公路等基础设施也越来越完善,因此这几年中国的车市,非常繁荣,”

    “我就说一组简单的数字,00年时,我国的汽车产销量,不过双双突破200万,但按我们汽车网的统计,到今年年底,这一数据绝对超过400万,接近500万,三年翻一番,考虑到其他因素,保守估计,到08年,我国举办奥运会的时候,这一数字应该非常接近1000万!”

    果然,数字还是最有说服力的,之前,如果他们俩是敷衍,现在则真的是有几分重视。

    “而且,因为关税等方面的原因,在我们国家,一些高端汽车的售价,你们可能想象不到,至少是国外同期售价的三倍以上,比如,奔驰入门的c级车,在我国的售价,如果折算成美元,在这,绝对可以买一辆低配的s级,”

    这样的事,马斯克和斯特劳还真是第一次听到。

    “2000年,我爸买了一辆别克世纪,成交价格如果按当时的汇率换算成美元,已经超过5万美元,”

    “至于奔驰的s系,和宝马的7系,在中国的售价,如果换算成美元,都在20万美元以上,但是,这样的车,在中国很多地方,随处可见,所以,真不用担心中国消费者在汽车方面的消费能力,”

    “5万多美元的别克,20多万美元的s系?”斯特劳感觉这听上去像天荒夜谭。

    “这样的情况,看起来还将会持续很长一段时间,所以,我想从一开始,就把中国的市场当做一个重点来抓,最好,是我们能够在在中国投产,这也是为什么我还希望两位也能去考察中国的工人素质和生产力,”

    “如果在美国,我们一个月能生产1000辆整车,那么在中国,因为工人工资,在整体的生产成本更低的情况下,一个月至少能生产2000辆以上的整车,”

    这是冯一平保守的估算。

    特斯拉多年一直亏损,跟它每年有限的生产能力也有关系。

    冯一平可不希望自己牵头的特斯拉,也陷入股价一直飙升,但实体一直亏损的怪圈。

    特斯拉s刚推出来的时候,在国内是多么火热?如果当时能及时供应,并解决充电的问题,那特斯拉的发展,可能会完全不一样。

    所以,就是从个人利益角度考虑,冯一平一开始就决定,将来一定要在国内同步投产。

    另外,他的这个决定,当然有其它因素,虽然不可能让特斯拉诞生在国内,但是,他还是希望,以自己为主的特斯拉,能够带动国内的电动汽车产业的整体发展,不至于像后来一样,大家都在嚷嚷着要在电动汽车领域弯道超车,其实在这一领域同样是在追赶。

    “如果真的如你所说,那么这样的规划,是完全合理的,”

    以低成本,获得高产能,这样的事,他们怎么能拒绝?

    “听你这么一说,我希望能尽快去中国看看,”马斯克说。

    “谢谢,”冯一平听了他的表态很欣慰,这是他早就有的规划,哪怕其它合伙人不同意,他依然一定要做马斯克现在原则上表示赞同,那再好不过。

    “我先欢迎你,”冯一平举起酒杯笑着说。

    因为后来被各种人代表了太多次,冯一平现在说话很注意这个问题,他并没有说什么“我代表热情好客的中国人民欢迎你”之类的话。

    “冯,你现在在中国美国两边跑,两边都有很多工作,我现在也要把精力放在x上,那么,这个公司,将来由谁负责?”马斯克还是提出了这个问题。

    “**,你如果能够担任我们的的cto,我想这是我们的荣幸,”冯一平端起酒杯对斯特劳说。

    原本对这个人,他是一无所知,这两天,他同样收集了他的不少资料,才知道,这位他本以为是酱油党的家伙,原来也是一个地道的牛人。

    这个今年刚过而立之年的家伙,出生于美国的一个机械世家,他曾祖父那一代,在19世纪90年代,就成立了斯特劳贝尔机械公司,为美国的船舶业,生产出第一批内燃机。

    受家族传承的“自己动手”理念的影响,少年时的斯特劳,就已经是一名疯狂的极客,开始了自己的各种尝试。

    在斯坦福大学就读期间,他通过自己开发软件,制作控制系统和充电装备,成功的把一辆破旧不堪的保时捷,改装成一辆电动车。

    他还带着那辆车去俄勒冈参赛,虽然续航里程只有30公里左右,但他的那辆车,却打破了世界记录,成为当时世界上速度最快的电动汽车,17。28秒里,就加速到79。14英里每小时。

    acp的艾伦不来,斯特劳可以说是技术总监最合适的人选。

    “不,是我很荣幸,”斯特劳举着酒杯跟他们俩碰杯。

    “干杯,”马斯克高兴的说,他同样认为斯特劳是最适合这个岗位的人。

    冯一平并不知道,这位**斯特劳贝尔,正是后来特斯拉的cto,是隐藏在马斯克身后的特斯拉大功臣,也是马斯克最离不开的技术合伙人。

    “至于ceo,我暂时也有一个合适的人选,如果不出意外,他应该很快就会联系我,”冯一平说。

 第十五章 我们的队伍才开张(修正)

    “看你,一身的酒气,”黄静萍端来一杯茶,“看你的样子,谈得应该不错啊,怎么还喝这么多?”

    “不是不错,是非常好,”冯一平笑,“呵呵,你又不是不知道我,不会借酒浇愁,也不会借酒抒怀,只是有时高兴,会借酒助兴,”

    说着说着,他的眼睛就定住了,黄静萍满脸飞红,身子一扭,“你看什么呢?”

    “过来,”冯一平招手。/全本小说网/https://。/

    她应该是刚洗完澡,身上还有沐浴露的香气,头发看起来特别黑,更吸引冯一平的另一抹黑色,是她胸前的珍珠黑内衣,她没有穿浴袍,偏偏随便套了一件白色衬衫,这一反衬,加上她为人母后,愈来愈浓的韵味,在夜晚的柔光底下,啧,看起来真个是风情无限,无限风情。

    “才不呢,你知不知道,你现在看起来,整个就是一狼外婆,”黄静萍娇笑。

    “你给我过来吧,”冯一平猛的跳起来,一下把她拉到沙发上,马上兵分三路,“考考你现在的红酒鉴赏水平,能尝出来我晚上喝的什么酒吗?”

    “唔,”黄静萍奋力推开他,“你个恶心的家伙,你晚上吃了洋葱,”

    “哦,对哟,好像还有香菜,娘子,你难道就嫌弃为夫了吗?”

    “饿哟,我这一身的鸡皮疙瘩,”

    “无妨,且待为夫为你熨平,”冯一平说得文雅,动作却和雅一点都沾不上边。

    …………

    马丁和马克晚上也在喝酒,只不过,冯一平是因为高兴才借酒助兴,而他们俩,就有点借酒浇愁的意思。

    “怎么会这样?”马丁坐在卡座里,今晚第二十次还是第三十次说起了这句话。

    为了能在和冯一平洽谈的时候,能为自己锁定更多的利益,这两天,他们可没闲着,拿着马克鼓捣出来,然后他又润色过的计划书,通过以前的关系,密集接触了5家风投。

    他不要多,只要能拉来8位数的投资,加上他们俩手里能动用的资金,那在和冯一平谈的时候,腰板就会硬很多。

    然而,得到的反应,都非常一致,那5家风投,连他们的计划都没细看,客套都没有,或者说都懒得客套,也不说先研究研究,都直截了当的表明,“不会投资,”

    如果说,有一个行业,在很多领域的看法不会比冯一平差,那么这个行业,一定是风投行业,风投对一些领域前景的看法,比华尔街的那些人还要准确。

    毕竟华尔街现在很多时候并不考虑实际情况,越来越热衷于玩数字游戏,越来越热衷于研发一个又一个一般投资者很难弄明白的模式,或者是数学模型。

    而风投公司则不一样,他们获利,主要是通过投资一些创业公司,并扶持该公司上市,在上市时退出获利。

    因此,对于电动车行业,这些风投早就请了多个专业机构做了评估,得出的结论主要有两个:一,不论是电动车还是油动车,只要是汽车公司,在现有的环境下,很难成功ipo。

    美国最后一次汽车公司成功上市,还是47年前,1956年的福特上市。

    二,在相当长的一段时间里,预计电动车相较于普通油动车来说,仍不具备竞争力。

    这些机构的专家们做了科学的核算,只有当油价上涨到8至12。5美元一加仑时,电动车才能与油动车相抗衡。

    而现在,哪怕美国攻入了伊拉克,伊拉克的石油出口,近期内不会恢复到战前每天300万桶的水平,但国际油价依然保持在最高不过30美元一桶,美国国内的油价,不过2美元左右一加仑。

    离8美元都差得老远。

    有了这两点,风投公司甚至都不用去考虑那些报告中其它的一些意见,诸如技术不成熟,存在安全隐患等,就普遍对这个行业关上了大门。

    这样一个成功ipo看起来遥遥无期的行业,对各风投公司来说,那就是一个无底洞,他们没有兴致去实验,究竟要花多少钱,才能把这个洞给填满。

    应该说,这些风投公司的决策,真的是非常正确,至少比美国政府要正确得多。

    美国一度蓬勃发展的那么多电动汽车公司,包括一些风头不必特斯拉差的,后来活下来的,只有特斯拉一家,成功上市的,也只有特斯拉一家。

    而其它的那几家,同样得到美国几亿美元无息贷款的电动车公司,无一例外,全都倒闭。

    风投公司拒绝得干脆利落,马丁受到的伤害,猛烈直接,接连受挫,他现在都有点怀疑人生的感觉。

    “为什么?我看好,那位冯也这么看好,为什么这些风投普遍不看好?”

    “马克,你说,是不是我们的计划书做得不够好,是不是我们的团队,对,一定是因为我们团队的配备不够专业全面,走,我们马上去联系猎头公司,让他们物色合适的技术人才,”

    “马丁,”马克把他按下来,“不是计划书的问题,也不是我们团队的问题

返回目录 上一页 下一页 回到顶部 0 0

你可能喜欢的