山沟皇帝-第1203章
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但是，真拉出来和第七十六分舰队打一场，估计他们连大唐海军的皮毛都没摸到就被先后击沉了。
风帆木制船只加上滑膛炮，这支还停留在中世纪水平的舰队，绝对不可能是第七十六分舰队的对手。
欧洲那边的压力，对于全球其他范围来说，已经算是可以的，在其他地方，大唐海军顶多也就驻防几艘巡洋舰，护卫舰进行日常巡弋而已。
更多时候都是追击海盗什么的，可没有考虑过和土著的海军打仗，因为那些土著根本就没有海军！
可想而知海军的压力有多小！
小到他们自己都不好意思伸手要太多的军费了。
海军大佬们保持着低调发展，不要陆军那些傻蛋一样，都这年头了，竟然还装逼，这不，现在不就倒霉了嘛。
所以现在少一点军费什么的，海军表示没啥问题，大不了就把战列舰和装甲巡洋舰的建造时间放缓一些，反正也不急着用。
撑门面用的万吨战舰和三百毫米的巨炮已经是后了，如今海军也是不怎么执着于什么万吨巨舰了，那玩意造价昂贵，维护麻烦，使用也昂贵。
因为动用起来过于昂贵，如今海军已经服役的万丹号，连远洋都还没有去过了，去的最远的地方也就是跑了一趟马六甲，至于印度洋、太平洋深处或者干脆跑到大西洋去。
海军疯了才会把这么个一万两千多吨的大家伙开出去那么远。
先不说万一路上遇到风沉没了怎么办的问题。
而且这么个昂贵的玩意，有着众多精密设备，这跑到海外去，遇上什么故障了，连个修的地方都没有。
万丹号大部分时间，都是在国内的几个大港口进行巡逻展出！
去广州跑一圈，然后开放接待游客，向公众展示海军的大玩具。
然后去上海转一圈，同样开放接待游客，打几炮告诉帝国子民，我们的战舰还是很牛逼的。
然后再去天津啊或其他地方也跑一圈，基本上一年也就这么过去了。
其实不仅仅万丹号如此，前面的一万吨的战列舰吕宋号，再加上七千吨的广东号，基本上都是待在本土不动，最大的任务就是充当博物馆，然后在各个港口城市停泊供游客们欣赏。
海军耗费巨资建造的战列舰，最终变成了一座座移动的博物馆，这听起来很扯淡，但这就是现实。
而实际上，不仅仅是这个年代的大唐这样，后世的和平时期里，各国的大型军舰基本也都是当吉祥物，博物馆的命。
又不打仗，这些大型军舰自然也就没有用武之地。
但是为什么还继续继续建造并维持舰队规模呢。
自然是为了预防万一。
海军是一种很特殊的兵种，它没办法速成，不可能说今年你要打仗了，然后才开始建造战舰。
真是这样的话，说不准战争都结束了，你这战舰都还没有建好呢。
所以，必须战前就维持一支相当规模的舰队。
大唐海军，现在做的就是这种事。
敌人什么的现在并不存在的，非要说有，那也是那些该死的陆军土鳖。
不过区区陆军小瘪三，还不值得大唐海军兴师动众，大唐海军之所以坚持要维持着一支强大的海军，那是为了应对未来的未知威胁的。
比如说外星人入侵！
第一千七百八十一章 海军博物馆
尽管外星人不知道什么时候就会打过来了，帝国海军未来的压力是重大的。
但是那毕竟是未来不是，而现在来说，帝国海军的压力非常小，小到大唐海军的战列舰现在都闲得蛋疼，在各大港口充当博物馆了。
因此从目前的实际状况而言，帝国海军并不怎么迫切的需要大吨位的战列舰，甚至装甲巡洋舰这些都不怎么需要，帝国海军需要的是数量庞大的巡洋舰、护卫舰、近海巡逻舰。
而且帝国海军对上述的巡洋舰，护卫舰，近海巡逻舰并没有太大的战斗力的需求，反而更加重视航程、适航性、自持力、官兵生活空间等辅助性质的性能。
同时帝国海军由于需要更大数量的中小战舰来保持对全球海域的掌控，相对于性能来说，帝国海军对数量的需求更加迫切。
这些海军的政策，导致海军暂缓了战列舰乃至装甲巡洋舰的建造工作，虽然还是继续造着，但是速度放缓了许多。
转而把更多的资金是用在了中小船只以及辅助类的船只上。
而哪怕是对中小战舰，海军也是出现了比较大的改变，比如说从传统角度来看非常优秀的西印级穹甲巡洋舰，却是在建造了仅仅四艘之后，就是被海军取消了订单，转而建造西印级改进型了。
而西印级改进型的战斗力，却是还不如老旧的西印级！
是的！
大唐海军最近开工建造的西印级改进型巡洋舰，在战斗力上，竟然还不如改进之前的西印级巡洋舰。
这种事兴许在后世人看来非常难以理解，但是如果是放在当代的大唐海军里，那么就很容易理解了。
肃然西印级的初始设计在一大票的海军将领们看来那是相当完美的。
用区区两千五百吨的标准排水量，就获得了相当可观的穹甲加煤仓的防护能力，而且还有足足六门一百五十毫米后装舰炮的强大火力，最高航速可以达到十八节，续航力也能够达到足足七千公里，而且造价也不算昂贵，只需要四十万唐元而已。
强大的蒸汽机组，最先进的渗碳装甲钢，先进的一百五十毫米三十五倍后装线膛炮，先进的光学瞄准器材等等先进设备。
这些关键词加在一起，足以让西印级巡洋舰的战斗力傲视群雄，综合战斗力甚至都强过四千吨级的山西级甲带防护巡洋舰。
而山西级甲带防护巡洋舰，之前可是归类在战列舰里头的。
但是这两款战舰虽然吨位差距巨大，但实际战斗力相差极大，山西级防护巡洋舰虽然舰龄也很新，并且后续也陆续改装为后装炮。
但是依旧无法掩盖山西级防护巡洋舰整体性能上的落后。
然而即便是这样，海军依旧对西印级巡洋舰不满意。
为什么？
好不代表着好用！
而且西印级太先进了，这一先进啊，价格就贵！
这个价格昂贵说的还不是造价呢，其实这玩意两千五百吨的标准排水量造价四十万，并不算昂贵。
真正昂贵的是后续的维护成本。
海军那边估算过，西印级巡洋舰的头十年服役期的费用，比四千吨山西级甲带巡洋舰的费用还要更加的高昂。
这也是为什么这几年海军那边一直在强调炮术训练重要性的缘故。
炮术太渣的话，命中目标就需要发射更多的炮弹，这每一发炮弹可都是钱啊！
同时西印级穹甲巡洋舰虽然在战斗力的性能非常出色，但是在其他方面还是比较一般的。
比如说适航性以及舰上官兵的生活空间等等，其实都还不如山西级甲带巡洋舰呢。
山西级巡洋舰虽然是老旧的设计了，但是人家吨位足够，能够提供更多的吨位用于改善士兵们的生活空间，而且后续的改装当中，海军并没有把大口径火炮搬上去，改装后的主炮是和西印级一样的一百五十毫米三十五倍后装线膛炮，甚至数量也没有多多少。
同样的吨位，火炮差不多，自然也就能够腾出来更多的空间用以改善其他方面的性能。
所以改装后的山西级巡洋舰，战斗力上虽然对不起它的四千吨排水量，但是适航性、生活空间等性能却是相当不错的。
这也是为什么最近这几年，海军频繁把山西级巡洋舰派遣到海外执勤的缘故，因为海军将士们喜欢这款看似老旧设计，但是待着很舒服的巡洋舰。
只有西印级巡洋舰，看似战斗力爆表，但实际上对舰上的官兵并不怎么友好。
针对这个问题，帝国海军修改了设计，主要是缩减了火力，装甲，改善了适航性以及官兵的生活空间。
由此诞生了西印级改进型巡洋舰，这玩意只有区区两门一百五十毫米舰炮，再加上四门一百毫米副炮。
对比西印级原型，火力直接暴跌大半！
防护上，虽然还是用渗碳装甲钢，但是厚度和覆盖面积都是小了很多，大部分地方都是随便用钢板覆盖住就行了。
牺牲了这些得到的好处是什么呢？
舰上服役的官兵们生活的更舒服了，以往的生活是极端艰苦的话，现在是变成了非常艰苦……
为了改善战舰的服役条件，让战舰能够长时间都保持更高的战斗力，海军也是撒费苦心，为此宁愿牺牲战舰的战斗力。
反正敌人就那么一点，火力再少也够用，装甲随便加个钢板那些土著也打不穿。
不过西印级改进型巡洋舰的蒸汽机动力续航力却是保持了下来，然而风帆系统却是被彻底取消了。
虽然大唐帝国可以很自豪的说，在全球范围内的所有海域里，都能够找到大唐帝国的海军基地或者殖民地港口。
就算不是大唐控制下的港口，而是西班牙葡萄牙人等国家的港口，大唐也是想去就去，完全没有任何的阻拦。
但也并不是每一个港口都有煤炭可以补给的。
而且煤炭也不便宜。
从这个角度去看，保留风帆应该是正确的，但实际上大唐海军却是依旧选择了取消风帆。
第一千七百八十二章 战列舰不如小炮艇
目前大唐海军的新一代战舰，已经是全面装备了后装线膛炮。
和以往的滑膛炮或者是前装线膛炮相比，后装线膛炮具备了射速高、射程远、精度高等特点。
同时因为炮管更长，需要的甲板空间也更大，并且因为射速快，也需要更大的装填、供弹的空间。
由此也是导致了舰载的后装线膛炮，重量非常重，占用的空间比较庞大不说，而且造价极为高昂。
这些都是导致了后装线膛炮的数量，尤其是中大口径的后装线膛炮的数量是比较少的。
当火炮的数量少了，又有照顾到四面八方，因此对射界的要求非常高，不允许甲板上存在着乱七八糟的桅杆、绳索等东西。
如此一来，风帆就不可避免的被牺牲掉了。
风帆的作用本来就越来越小，而且战舰告诉航行的时候，往往还会被烟囱散发出来的高温气流所影响到。
更关键的是，操作风帆需要大量的水手，战舰上的每一个水手都是宝贵的。
哪怕是西印级巡洋舰上的风帆系统，经过了专门的改善设计，缩减了大量的绳索，桅杆也是变动过。
但是这样一来，风帆所能够提供的动力也就非常有限了。
依靠纯风帆的时候，动力非常的有限，同时烟囱和风帆也是有些冲突。
所以哪怕是日常巡弋的时候，西印级巡洋舰也是采用蒸汽机低速运转进行航行，而不是说使用风帆。
当风帆差不多沦为摆设，或者是应急动力这样的东西的时候，大唐海军也就有了在主力战舰上取消风帆的打算。
一开始是战列舰，然后是装甲巡洋舰，等到现在连巡洋舰都是要取消风帆了。
取消风帆是一个大趋势，这一点在西印级改进型巡洋舰上体现的非常明显。
当削减了火力、装甲，连风帆都是取消了后，西印级改进型巡洋舰吨位没变，但是造价却是低了不少，而且最重要的是后续的使用费用更加低廉。
要不然，海军也不会大费周章搞出来这么个不上不下的玩意了。
巡洋舰都是朝着注重数量、适航性以及将士生活空间方面走了，护卫舰就更加不用说了。
在大唐海军装备服役了新南极护卫舰后，同样是对该舰进行了改进设计，削弱了火力和防护，取消风帆，用以降低使用成本和造价。
这两款改进型的战舰，都具备了低造价、低使用成本、维护成本等条件。
而这些特征，也是大唐海军大规模建造这两款战舰的主要因素。
同时这两款战舰在未来的十年甚至更久的时间里，成为大唐海军掌控制海权的关键战舰。
至于被人们常常说起的战列舰和装甲巡洋舰，就那么几艘而已，待在本土沿海当吉祥物就行了。
其实哪怕是巡洋舰和护卫舰这两类战舰，虽然可以让大唐海军掌控制海权，但是依旧无法彻底的掌控全球海域。
大唐海军的计划里，将会保有大约三十艘左右的巡洋舰，大约七十艘的护卫舰总数为百艘的巡洋护卫舰队。
再加上大约二十艘左右的战列舰、装甲巡洋舰的主力舰队。
这些主力战舰和巡洋护卫舰队，将会成为帝国掌控全球制海权的核心力量。
但是这些战舰依旧不足以让帝国海军彻底掌控全球海域、主要河流、湖泊的绝对掌控权。
这和战舰的战斗力没有关系，而是和数量有关系。
主力舰队的战斗力再强，也是数量有限，一百多艘的战舰实际上只有大约三分之二的战舰能够保持执勤状态，剩下的三分之一要么是在维护、要么是在补给。
而保持执勤状态的战舰，其实相当多的一部分也是在前往执勤海域的路上，或者是待在港口里。
所以主力
