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第2章

雄起澳洲-第2章

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    今天不可思议的事情太多了,南峰也没心思深究。

    来到十七车厢,乘务员,安全员以及一部分旅客全都忙上忙下,用简易支架,将一个个受伤的旅客抬了出来。

    他立即脱掉最外层的西装,挽起袖子,进入车厢帮忙。但王嫣然却突然拦住他,问道:“那我干什么?”。

    “照顾伤员。”,说完,南峰就进入了车厢。

    作为跨国公司中华区的负责人,他也算人精。所以他知道,在这个时候,必须依靠集体。特别是在荒郊野外的地方,更要团结在集体周围。

    并且谁也不知道还要在这里待多久,什么时候才能和外界取得联系。那么这段时间,就要尽可能的活下去。所以首先考虑的,就是食物。

    一般情况下,高铁上的食物储量很少,最多也不超过一星期。按照十九节车厢的人口规模算,将近两千来人。

    这么大的食物消耗,可能连三天都撑不到。

    所以此时必须体现出自己的价值,获得充足的食物分配。再加上救人也是好事,何乐而不为呢?

    进入车厢后,他才发现,内里的情况远比想象中还要惨。旅客们像人肉垫子一样,铺了厚厚一层。过了这么会儿,才清开了一半。

    经过大家的齐心协力,两个多小时后,三节车厢终于被清空。令人悲伤的是,由于车厢中的人太多,当场死亡了六十四人。之后又因为缺乏必要的医疗设备,陆陆续续的死了二十三人。

    等初步统计结束,一共死了八十七人,三十多人伤残,两百多人轻伤。令人最惋惜的是,其中有三个医护人员也因窒息死亡。他们都是第一次雷电击中时,前往这三个车厢救援,结果无端亡命。

    这时乘务长命人抬来十五六个大铁桶,高喊道开饭了。

    由于列车长实行了管制,所以每个人的饭菜都是定量的,且分量还偏少。就算有钱,也买不到好的饭菜。尽管有人抱有怨言,但大家都是文明人,也不敢做出不好的举动。

    不过那些参与了救援的人就不一样了,他们的伙食要比常人丰盛一些,起码有几片少得可怜的肉片,这也是多劳多得嘛。

    弄得王嫣然十分感激南峰,直夸他机智。

    吃完后,一个穿着制服的年轻人走到南峰跟前,很客气的问道:“你好,我是左副驾驶…李海,请问你是南峰先生吗?”。

    见南峰点点头后,这年轻人才接着说道:“那好!我们列车长有事找你,请跟我来”。

    等来到头等车厢后,里面已坐了一圈的人。

    这是临时布置的简易会议室。几条餐桌拼成一个长方形的会议桌,南峰在年轻人的指点下,坐在右方的第二个位子。

    落座后,他粗略的打量了一下在座的人,发现中年人居多,年轻人包括他在内,只有两个。且在座的人也不多,只有六个。那些乘务长,保安员则像保镖一样,站在最上首那人的身后。

    所以南峰马上猜出了那人的身份,应该就是列车长了。上午救援的时候,他见过,所以有些印象。

    “咳咳咳”,列车长穿着严谨的制服,咳了几声,示意大家听他讲话。

    “大家好,我叫杨崇,是本次列车的列车长。之所以喊你们过来,是为了讨论所有人的生存问题。”。


第三章 海上客机

    他的话音刚落,众人的神情就严肃了不少。毕竟生存问题事关个人,由不得他们不重视。

    见此,杨崇心里非常满意。但面上,却没表现分毫。因为在座的都不是一般人物,如果在现代社会里,他在这些人面前,连提鞋都不配。

    拿出一款国产的华为平板电脑,调出在座的的个人资料,开始宣读起来。毕竟这些人上车刷票的时候,个人资料都自动进入了列车的中央电脑里。

    现在杨崇平板电脑里的资料,都是从中央电脑中拷贝出来的。

    南峰细细听着,发现在座的果然都不是普通人。有某省的纪检书·记、国有钢铁公司的老总、名牌大学的校长、某科研机构的负责人。

    由于同是年轻人的缘故,所以南峰特别关注对面的那个同龄人。

    只听:“张啸,国家轮船制造总局局长,年龄二十一岁。”。

    这么年轻的局长,瞬时吸引住了所有人的目光。从大家的眼神中,流露出深深的难以置信。毕竟一个小部门的局长,都有三四十岁,更何况国有大型企业。

    杨崇念出来时,也怀疑自己看错了。揉了揉眼睛,发现确实是轮船制造总局局长,年龄也只有二十一岁。看他的外貌,也非常符合。

    不过不可思议的事儿太多了!放在昨天,谁也不会相信一列十九节车厢的高铁,会被雷电给劈到荒郊野外。而且从活蹦乱跳的袋鼠上推测,还是澳大利亚。

    要知道,高铁可不会飞啊!跨越半个太平洋,也只有仙人的迅移才能做到。不过要相信科学,世界上是没有仙人滴!

    直到现在,在座的每个人都感觉活在梦里。不光是他们,那些外面的乘客还幻想着一觉醒来,就回到了灯红酒绿的上海。并且抱着这种想法的人还为数不少!

    所以对于张啸的身份,众人只是稍稍惊讶了一下,就自动忽略。

    接着,就念到了最后一人……南峰。

    “国际安道尔公司……大中华区总经理……南峰,年龄十九。”。

    嘶…嘶嘶,一阵吸气声响起,显然比张啸给人的震撼更大。

    因为安道尔公司是全球最大的医药公司,垄断了全球市场的百分之八十的药品销售渠道。特别是那些高端药,更是被其全部垄断。而安道尔公司又根据地域划分片区,大中华区就包括整个东亚,包括中国、日本、朝鲜,以及南洋所有岛国。

    这么大块地域的药品销售都有南峰负责,可见其权柄之大。且从侧面也印证了南峰的能力非凡。

    更重要的是,南峰竟然只有十九岁!十九岁啊!一些大学生还在喝奶睡觉打豆豆的时候,南峰竟然成了大中华区的总经理。

    其成就,简直让人难以望其项背。

    这让在座的人看向南峰的目光中,都带着嫉妒、羡慕、佩服以及刻意的讨好。

    杨崇也对南峰卖了个笑脸,心底生出深深的佩服。

    只是南峰向来性子偏冷,所以也说不出什么谦虚的话,点点头,表示接受到了杨崇的善意。

    事实上,南峰能在十九岁成为安道尔大中华区的总经理,是有原因的。

    第一个,他是神童,智商爆表。

    第二个,他很努力,热爱学习。

    第三个,他会做事,善于经营。

    所以安道尔看上了他,将大中华区交到他的手上。而他也不负众望,使安道尔在大中华区的业绩年年翻番,赚得盆盘满钵。

    过了好一会儿,众人才从南峰身上收回视线。杨崇也接着说道:“大家知道吗?这辆车上的高官高管不下百人,但我却只喊你们六个过来,知道原因吗?”。

    抛出这么一个问题后,在座的六人都神情淡定,根本就没有想要知道的**。毕竟在座的,都是领导级人物,手下管着上百号人。平时都是他们吊别人胃口,怎么可能反被别人吊胃口呢!

    这让杨崇有些下不来台!

    “杨车长,我想知道原因!”,左副驾驶小李心灵通透,赶紧救场。

    知道在座的都是人精,杨崇也不好再班门弄斧。借着小李的台阶,直接说道:“因为先前的救援中,那么多高官高管,只有你们参与了。这说明了什么!说明你们即使身处高位,但血还没冷!还懂得救死扶伤,体察民情。哦……不不不!是走进基层。也不是,算了,反正你们的表现让我很满意,所以请你们过来商量未来的出路,应该会顾忌到大多数人的利益。”。

    到了这一刻,南峰也不得不佩服自己先前的正确选择。很显然,能坐到这里,未来活下去的希望会更大。

    就在他们探讨着未来的生存问题时,车门突然开了。

    一个安全员急匆匆的跑进来,上气不接下气的说道:“海上…海上…海上有飞机!”。

    原来有人好奇之下,进入森林。却发现森林不大,在尽头,看到了柔软的沙滩。更关键的是,沙滩上横隔着一架巨无霸型的A380客机。在不远处的海上,还有另一架波音客机。

    等杨崇他们赶到沙滩时,便见客机的前半部露在沙滩上,后半部则寖在水里。而海上的那架波音客机则平躺在海面上,下半部分泡在水里。

    此时A380客机的舱门已经打开,乘客们也都下来了。只是他们并没散开,而是围着机长,神情焦虑又彷徨的站在沙滩上。

    见到杨崇带着一大群人赶来,众人的焦虑总算有了些许缓解。虽然他们已经知道,这些人不过和自己一样,也是误落此地的可怜人。

    不过人多力量大的道理谁都明白,安全上,也让人放心了不少。

    “你好!我是G6101的列车长…杨崇。”,看着身着制服的机长,杨崇率先自我介绍到。

    “幸会,我是A380客机的机长……白华。”,机长很有礼貌的回道。

    通过交流,杨崇了解到了白华他们的遭遇。原来这架客机是准备飞到济南的,结果半路遇到雷暴,就迷路了。和高铁的遭遇类似,无论怎么飞行,都脱离不了雷暴区,像极了原地踏步。

    直到一阵白光闪过来,他就不省人事了。

    等醒转过来时,就发现客机降落在海滩上。万幸的是,机上只有寥寥几人因雷暴的原因,造成了不同程度的擦伤,并没有乘客遇难。

    而A380是最大的空中客机,又临近端午节,所以乘客爆满。根据统计,加上三十六个机组人员,一共有897人。

    而这时,远处划来八艘气垫船,上面坐满了乘客,却是那架波音飞机上的。他们的运气没A380那么好,死了七个乘客,全是因为座位太靠后,结果在睡梦中,被淹死了。

    除此以外,倒是没人受伤。他们机上的人也不少,加上机组人员,有713人。当得知杨崇他们也是误入此地后,波音飞机上的人也同样流露出失望。

    但经过劫难后,每个人都将生命看得很重。所以即使前面有再大的困难,也没人想·死!


第四章 野人出没

    之后杨崇又带了些人回到波音飞机上,将里面的东西悉数搬空。因为这个地方太蛮荒了,所以稍稍有脑子的人都知道获取物资的重要性。

    于是南峰也毫不犹豫的充当了回搬运工,将飞机刮地三尺。别说,他还真淘到了不少好东西。比如吃的,有巧克力、饼干、面包、汽水等。虽然大部分都充了公,但杨崇还是允许他们拿走一两成。

    等再搬A380客机时,机长白华说什么也不让杨崇动手。因为他也明白现在粮食的重要性,就算交出来,也不能白交。

    僵持了几下,杨崇也就算了。毕竟这人生地不熟的,最讲究以和为贵。

    下午,会议桌前多了两个人,分别是波音和A380的机长。按照那个名牌校长的话说,他们就是两架客机的老大,收拢他们,有利于安定人心。

    这一番话说得,像土匪收编似的。不知道的人,还以为是出自那个土匪头子之口。所以杨崇在接受这个建议时,也默默地鄙视了一番那个名牌校长,心里暗骂道:“果然,有知识的土匪才是最可怕的!”。

    之后统计了当前的人口数据,发现有3613人,其中高铁上的人最多,有两千零三人。当然,这是除掉死亡后的人口数据。

    会议上,杨崇起头,让大家讨论当下最适合的管理模式。

    最后经过一致表决,成立人民·公·社,实行集体所有制。由在场的八人,组成公社委员,决定公社的未来发展方向。同时根据不安定的蛮荒环境,成立保安组,由杨崇担任组长。

    这也是没办法的事,作为列车长,保安员本来就对他负责。

    然后又以极快的速度,建立一套最基础的行政机构,便于对公社进行管理。至于其他的事情,众人也没讨论。毕竟很多人还没接受现实,希望奇迹发生,回到现代社会。

    在这人心不定的情况下,他们也考虑不了那么远了。

    当晚,杨崇通过车载电视,召开视频会议,将当前的行政结果进行通报。并让乘务员给每个人发了一张白纸,让大家写清自己的个人资料,以便对大家进行合理分工。

    虽然中央电脑也有,但那也要人看嘛!现在那么忙,谁有那个闲工夫。且这里电力资源稀缺,高铁上的储备电源用一点就少一点,能节省下来的,就要节省。

    之后又让后勤组的人抬上一桶桶食物,里面装着形

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